
บริเวณ หน้าสวนจตุจักร ถนนพหลโยธิน เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร เจ้าหน้าที่กรมควบคุมมลพิษ กรมการขนส่งทางบก กองบังคับการตำรวจจราจร และกรุงเทพมหานคร ร่วมออก ปฏิบัติงานตรวจสอบ ตรวจจับและห้ามใช้รถควันดำ โดยมีนายนรภัทร แก้วทอง ผู้ช่วยรัฐมนตรีประจำกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมได้ลงพื้นที่มาติดตามการปฏิบัติงานของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
ตั้งแต่ช่วงเช้ามีรถที่เข้าข่ายในการตรวจจับควันดำ ส่วนใหญ่เป็นรถกระบะ รถส่งของ และรถกระบะที่ผ่านการดัดแปลงสภาพ เป็นรถที่มีสภาพการใช้งาน มานาน โดยมีจำนวนหลายคันที่มีค่าควันดำ เกินมาตรฐาน ซึ่งเจ้าหน้าที่จะให้ทำการทดสอบ ในการพ่นควันรถยนต์ทั้งหมด 2 ครั้ง โดยตั้งเกณฑ์ค่ามาตรฐานควันดำไว้ไม่เกินร้อยละ 30 ซึ่งเป็นค่าความทึบแสงในตรวจวัด หากเกินถูกปรับ 1,000 บาท ตามกฎหมายจราจร และเข้าสู่ระบบ ของกรมควบคุมมลพิษ

โดยรถยนต์จะถูกติดสติ๊กเกอร์ห้ามใช้ชั่วคราวจะไม่สามารถนำมาใช้ในทางหรือนำมาวิ่งบนท้องถนนได้เว้นแต่จะเป็นไปเพื่อการนำไปซ่อมแซมเท่านั้น หากเจ้าของรถยนต์ยังไม่ดำเนินการแก้ไขหรือนำมายกเลิกคำสั่งฯ ภายในระยะเวลา 30 วัน ทางกรมควบคุมมลพิษ จะมีมาตรการในการติดตาม โดยทำหนังสือถึงเจ้าของหรือผู้ครอบครองรถยนต์เพื่อแสดงหลักฐานการยกเลิกฯ หากพบว่ายังไม่ได้ยกเลิกคำสั่งฯ จะดำเนินการปรับเป็นพินัยกรณีฝ่าฝืนหรือไม่ปฏิบัติตามคำสั่งห้ามใช้ยานพาหนะของพนักงานเจ้าหน้าที่ ค่าปรับไม่เกิน5พันบาท ตามมาตรา 102 แห่ง พรบ.ส่งเสริมและรักษาคุณภาพสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ พ.ศ. 2535 ต่อไป .
สำหรับสถิติการตรวจสอบตรวจจับรถควันดำในพื้นที่กรุงเทพมหานคร และต่างจังหวัด ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2567 จนถึง 21 มกราคม 2568 รวมทั้งสิ้น 65,229 คันในจำนวนนี้ ประกอบด้วย รถบรรทุกขนาดใหญ่ รถโดยสาร ตามพระราชบัญญัติการขนส่งทางบกพ.ศ 2522 จำนวน 47,554 คัน และรถยนต์ขนาดเล็ก ตามพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ 2522 เช่น รถยนต์ส่วนบุคคลรถกระบะจำนวน 17,675 คัน ซึ่งมีรถยนต์ที่มีควันดำเกินค่ามาตรฐานที่กฎหมายกำหนดจำนวน 957 คัน ในจำนวนนี้เจ้าของหรือผู้ครอบครองรถยนต์ได้ไปปรับปรุงแก้ไขเครื่องยนต์ และได้นำมาขอยกเลิกคำสั่งแล้วจำนวน 575 คันคิดเป็นร้อยละ 60
ส่วนในกรุงเทพมหานครได้มีการตรวจสอบรถยนต์ควันดำกว่า 35,688 คัน ซึ่งมีรถยนต์ที่มีควันดำเกินค่ามาตรฐานที่กฎหมายกำหนดจำนวน 269 คันและยกเลิกคำสั่งแล้วจำนวน 72 คันคิดเป็นร้อยละ 27

นอกจากนี้ กรมควบคุมมลพิษยังได้ตรวจสอบควันดำรถโดยสาร ขสมก. ระหว่างเดือนพฤศจิกายนถึงธันวาคม 2567 ในเขตการเดินรถ 8 เขตในพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑล 439 คัน โดยพบว่ามีควันดำเกินค่ามาตรฐาน 37 คันแก้ไขไปแล้ว 17 คัน
สรุปข่าว
บริเวณ หน้าสวนจตุจักร ถนนพหลโยธิน เขตจตุจักร กรุงเทพมหานคร เจ้าหน้าที่กรมควบคุมมลพิษ กรมการขนส่งทางบก กองบังคับการตำรวจจราจร และกรุงเทพมหานคร ร่วมออก ปฏิบัติงานตรวจสอบ ตรวจจับและห้ามใช้รถควันดำ โดยมีนายนรภัทร แก้วทอง ผู้ช่วยรัฐมนตรีประจำกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมได้ลงพื้นที่มาติดตามการปฏิบัติงานของหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
ตั้งแต่ช่วงเช้ามีรถที่เข้าข่ายในการตรวจจับควันดำ ส่วนใหญ่เป็นรถกระบะ รถส่งของ และรถกระบะที่ผ่านการดัดแปลงสภาพ เป็นรถที่มีสภาพการใช้งาน มานาน โดยมีจำนวนหลายคันที่มีค่าควันดำ เกินมาตรฐาน ซึ่งเจ้าหน้าที่จะให้ทำการทดสอบ ในการพ่นควันรถยนต์ทั้งหมด 2 ครั้ง โดยตั้งเกณฑ์ค่ามาตรฐานควันดำไว้ไม่เกินร้อยละ 30 ซึ่งเป็นค่าความทึบแสงในตรวจวัด หากเกินถูกปรับ 1,000 บาท ตามกฎหมายจราจร และเข้าสู่ระบบ ของกรมควบคุมมลพิษ

โดยรถยนต์จะถูกติดสติ๊กเกอร์ห้ามใช้ชั่วคราวจะไม่สามารถนำมาใช้ในทางหรือนำมาวิ่งบนท้องถนนได้เว้นแต่จะเป็นไปเพื่อการนำไปซ่อมแซมเท่านั้น หากเจ้าของรถยนต์ยังไม่ดำเนินการแก้ไขหรือนำมายกเลิกคำสั่งฯ ภายในระยะเวลา 30 วัน ทางกรมควบคุมมลพิษ จะมีมาตรการในการติดตาม โดยทำหนังสือถึงเจ้าของหรือผู้ครอบครองรถยนต์เพื่อแสดงหลักฐานการยกเลิกฯ หากพบว่ายังไม่ได้ยกเลิกคำสั่งฯ จะดำเนินการปรับเป็นพินัยกรณีฝ่าฝืนหรือไม่ปฏิบัติตามคำสั่งห้ามใช้ยานพาหนะของพนักงานเจ้าหน้าที่ ค่าปรับไม่เกิน5พันบาท ตามมาตรา 102 แห่ง พรบ.ส่งเสริมและรักษาคุณภาพสิ่งแวดล้อมแห่งชาติ พ.ศ. 2535 ต่อไป .
สำหรับสถิติการตรวจสอบตรวจจับรถควันดำในพื้นที่กรุงเทพมหานคร และต่างจังหวัด ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2567 จนถึง 21 มกราคม 2568 รวมทั้งสิ้น 65,229 คันในจำนวนนี้ ประกอบด้วย รถบรรทุกขนาดใหญ่ รถโดยสาร ตามพระราชบัญญัติการขนส่งทางบกพ.ศ 2522 จำนวน 47,554 คัน และรถยนต์ขนาดเล็ก ตามพระราชบัญญัติรถยนต์ พ.ศ 2522 เช่น รถยนต์ส่วนบุคคลรถกระบะจำนวน 17,675 คัน ซึ่งมีรถยนต์ที่มีควันดำเกินค่ามาตรฐานที่กฎหมายกำหนดจำนวน 957 คัน ในจำนวนนี้เจ้าของหรือผู้ครอบครองรถยนต์ได้ไปปรับปรุงแก้ไขเครื่องยนต์ และได้นำมาขอยกเลิกคำสั่งแล้วจำนวน 575 คันคิดเป็นร้อยละ 60
ส่วนในกรุงเทพมหานครได้มีการตรวจสอบรถยนต์ควันดำกว่า 35,688 คัน ซึ่งมีรถยนต์ที่มีควันดำเกินค่ามาตรฐานที่กฎหมายกำหนดจำนวน 269 คันและยกเลิกคำสั่งแล้วจำนวน 72 คันคิดเป็นร้อยละ 27

นอกจากนี้ กรมควบคุมมลพิษยังได้ตรวจสอบควันดำรถโดยสาร ขสมก. ระหว่างเดือนพฤศจิกายนถึงธันวาคม 2567 ในเขตการเดินรถ 8 เขตในพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑล 439 คัน โดยพบว่ามีควันดำเกินค่ามาตรฐาน 37 คันแก้ไขไปแล้ว 17 คัน
- ผลตรวจฝุ่นในพื้นที่อาคาร สตง. โลหะหนักเกณฑ์ปกติ -ฝุ่น PM10 เกินมาตรฐาน
- กรุงเทพฯ อากาศดี! ค่า PM2.5 ต่ำกว่ามาตรฐานทุกพื้นที่
- จับมือเผาตอซังพิจิตร ฝ่าฝืนกฎหมาย สร้างฝุ่นพิษ PM 2.5 พุ่งสูง
- กทม.ส่งเสริมชาวนาใช้จุลินทรีย์สลายตอซังข้าว ลดการเผา
- เปิด 10 อันดับจังหวัดค่าฝุ่นสูงสุดวันนี้
- หมอกควันข้ามแดนวิกฤต คนไทยเสี่ยงตายทุกคน
- เหนือ-อีสาน 17 จังหวัด “ค่าฝุ่น” พุ่งสูงระดับอันตราย คาดสถานการณ์รุนแรงยาวถึง เม.ย.
TNNThailand