อินเดียทำรถถังเบารุ่นใหม่ใช้เองในประเทศ แต่จะใช้ระบบเกียร์ของอเมริกา

สเปกรถถังใหม่อินเดีย

Zorawar เป็นรถถังเบาน้ำหนักรวม 25 ตัน ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลคัมมินส์ (Cummins) ของสหรัฐอเมริกา กำลังรวม 760 แรงม้า และประกาศว่าจะใช้ระบบเกียร์ (Transmission) ของเรงก์ เอชเอ็มพีที 800 (RENK HMPT-800) จากสหรัฐอเมริกาเช่นกัน 

โดย RENK HMPT-800 เป็นระบบเกียร์ที่ออกแบบให้สามารถขับเคลื่อนรถถังที่มีน้ำหนักมากที่สุด 45 ตัน เป็นระบบเกียร์กึ่งอัตโนมัติที่ให้แรงบิด (Torque) สูงสุด 17,760 นิวตันเมตร (Nm) รอบเครื่องระหว่าง 2,300 - 4,250 รอบต่อนาที และมีน้ำหนักเครื่องยนต์เปล่า 980 กิโลกรัม 

ส่วนระบบปืนหลักของรถถังเบา Zorawar เป็นปืนขนาด 105 มิลลิเมตร มาตรฐาน NATO จากค็อกเคอริล (Cockerill) บริษัทด้านอาวุธในเบลเยียมที่ปรับแต่งป้อมปืน (Turret) ใหม่ เพื่อให้สามารถใช้งานกับระบบควบคุมการยิงแบบ RCWS ของ เบล (BEL) บริษัทด้านอาวุธจากอินเดีย พร้อมปืนรองเป็นปืนกลขนาด 7.62 มิลลิเมตร NATO เครื่องยิงลูกระเบิดควัน และท่อยิงจรวดต่อต้านรถถังแบบคู่

เบื้องหลังการพัฒนารถถังใหม่ของอินเดีย

โครงการจัดตั้งวิจัยและพัฒนายานพาหนะต่อสู้ (Combat Vehicles Research & Development Establishment: CVRDE) ของอินเดีย ในฐานะผู้พัฒนา Zorawar ได้ทำการทดสอบการทำงานของ Zorawar ตัวต้นแบบตลอดปี 2024 ที่ผ่านมา จนกระทั่งสามารถทำให้เครื่องยนต์และเกียร์ทำงานร่วมกันได้ตามที่วางกรอบการทำงานไว้ ซึ่งคาดว่าจะเริ่มส่งให้กองทัพบกอินเดียทดสอบในปี 2025 นี้

รถถังเบา Zorawar ถูกวางให้เป็นรถถังมาตรฐานใหม่ของอินเดียเพื่อทดแทนรถถังหลัก (Main Battle Tank) รุ่น T-72 และ T-90 จากรัสเซียที่ประจำการอยู่ในปัจจุบัน เพื่อให้ตอบสนองต่อภารกิจยุคใหม่ของกองทัพอินเดียที่เน้นความอเนกประสงค์ และเข้าถึงพื้นที่ได้ง่ายมากขึ้น 

อีกทั้งยังต้องการส่งเสริมอุตสาหกรรมป้องกันประเทศผ่านการเลือกใช้ชิ้นส่วนภายในประเทศ หรือใช้ชิ้นส่วนจากต่างประเทศภายใต้การถ่ายทอดเทคโนโลยีกับบริษัทในอินเดีย ทั้งบริษัทขนาดใหญ่ ขนาดกลาง และขนาดเล็ก (SMEs) ในอนาคตต่อไป