เดนมาร์กทดสอบ “เรือใบหุ่นยนต์ไร้คนขับ” จับตาภัยคุกคามทางทะเล

เรือวอยเอเจอร์ (Voyagers) ซึ่งพัฒนาโดยบริษัท เซลล์โดรน (Saildrone) จากแคลิฟอร์เนีย มีความยาว 10 เมตร และสามารถปฏิบัติการได้อย่างอิสระในทะเลเป็นเวลาหลายเดือน โดยอาศัยพลังงานจากลมและแสงอาทิตย์ 

หัวใจของเรือเหล่านี้คือ ชุดเซ็นเซอร์ขั้นสูง ประกอบด้วยเรดาร์ กล้องอินฟราเรด โซนาร์ และระบบตรวจสอบเสียง ช่วยให้เก็บข้อมูลได้อย่างละเอียดทั้งเหนือและใต้ผิวน้ำในรัศมี 20-30 ไมล์ หรือราว 32-48 กิโลเมตร

การนำเรือหุ่นยนต์ไร้คนขับมาใช้งานครั้งนี้ เกิดขึ้นในช่วงเวลาที่ความตึงเครียดทางทะเลในภูมิภาคพุ่งสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว นับตั้งแต่เหตุการณ์ขัดแย้งรัสเซีย-ยูเครนในปี 2022 และมีเหตุการณ์ความเสียหายต่อโครงสร้างพื้นฐานใต้ทะเลเกิดขึ้นบ่อยครั้ง 

ไม่ว่าจะเป็นเหตุระเบิดของท่อส่งก๊าซนอร์ด สตรีม (Nord Stream) ในปี 2022 และการขาดของสายเคเบิลใต้ทะเลอย่างน้อย 11 เส้นตั้งแต่ปลายปี 2023 ซึ่งรวมถึงสายใยแก้วนำแสงระหว่างลัตเวียและเกาะก็อตแลนด์ของสวีเดน เมื่อเดือนมกราคมที่ผ่านมา ตามรายงานของสำนักข่าวเอพี (Associated Press) 

การทดลองนี้จึงมีเป้าหมายเพื่อ เพิ่มขีดความสามารถในการเฝ้าระวัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริเวณที่โครงสร้างพื้นฐานสำคัญ เช่น บริเวณที่เดินสายเคเบิลใยแก้วนำแสง และสายส่งไฟฟ้า หรือตรวจสอบภัยคุกคามทางทะเล เช่น การลักลอบขนสินค้าผิดกฎหมาย 

นาโตและพันธมิตรกำลังเร่งพัฒนาระบบเฝ้าระวังทางทะเลแบบหลายชั้น ซึ่งเป็นการผสมผสานระหว่างยานผิวน้ำไร้คนขับ เช่น วอยเอเจอร์ (Voyagers) เข้ากับเรือรบแบบดั้งเดิม ดาวเทียม และเซ็นเซอร์ใต้ท้องทะเล 

การทดลองเรือใบหุ่นยนต์ไร้คนขับนี้ จึงถือเป็นก้าวสำคัญของเดนมาร์กและนาโต ในการรับมือกับความท้าทายทางทะเลที่ซับซ้อนและเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ ด้วยเทคโนโลยีที่ชาญฉลาดและคุ้มค่ามากยิ่งขึ้น