จีนเปิดตัวเรือบรรทุกสินค้าสำหรับการขนส่งทางแม่น้ำที่ใช้พลังงานไฟฟ้าล้วนลำใหญ่ที่สุดในโลก (world's largest all-electric river cargo ship)และเป็นเรือแม่น้ำพลังงานไฟฟ้าล้วนลำแรกที่มีระวางบรรทุกรวม ถึง 10,000 ตัน เปิดตัว ณ เมืองอี้ชาง มณฑลหูเป่ย ทางตอนกลางของจีน นับเป็นก้าวสำคัญในภาคการขนส่งทางเรืออัจฉริยะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของประเทศ
สรุปข่าว
จีนเปิดตัวเรือบรรทุกสินค้าสำหรับการขนส่งทางแม่น้ำที่ใช้พลังงานไฟฟ้าล้วนลำใหญ่ที่สุดในโลก (world's largest all-electric river cargo ship)และเป็นเรือแม่น้ำพลังงานไฟฟ้าล้วนลำแรกที่มีระวางบรรทุกรวม ถึง 10,000 ตัน เปิดตัว ณ เมืองอี้ชาง มณฑลหูเป่ย ทางตอนกลางของจีน นับเป็นก้าวสำคัญในภาคการขนส่งทางเรืออัจฉริยะที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของประเทศ
เรือลำนี้มีชื่อว่า เกอโจวปา (Gezhouba) มีความยาวเกือบ 130 เมตร และสามารถบรรทุกสินค้าได้สูงสุดมากกว่า 13,000 ตัน ติดตั้งชุดแบตเตอรี่ลิเธียมทั้งหมด 12 ชุด ซึ่งให้กำลังไฟฟ้ารวม 24,000 กิโลวัตต์ชั่วโมง (kWh) พร้อมความสามารถในการสับเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้อย่างรวดเร็ว ให้ระยะการเดินเรือไกลถึง 500 กิโลเมตร
ในด้านความอัจฉริยะ เรือลำนี้มีระบบควบคุมอัจฉริยะขั้นสูง ที่ช่วยให้สามารถนำทางจากระยะไกล และจอดเรือเทียบท่าได้โดยอัตโนมัติ โดยผสานรวมเข้ากับเครือข่ายการสื่อสารแบบมัลติลิงก์ (multi-link communication networks) หรือการสื่อสารหลายช่องทางได้อย่างราบรื่น
เรือเกอโจวปา (Gezhouba) สร้างขึ้นโดยบริษัทผู้ต่อเรือและซ่อมแซมเรือ เกอโจวปา กรุ๊ป แมชชีนเนอรี่ ชิป (Gezhouba Group Machinery Ship) โดยเรือลำนี้จะถูกใช้เพื่อขนส่งสินค้าไปตามเส้นทางหลักของแม่น้ำแยงซีเกียง
หยาน ซินผิง (Yan Xinping) นักวิชาการจากสถาบันวิศวกรรมศาสตร์แห่งประเทศจีนกล่าวว่า โครงการนี้การแสดงถึงความสำเร็จของการพัฒนาเทคโนโลยีหลัก เช่น แบตเตอรี่ความจุสูง และ ระบบไฟฟ้ากระแสตรงที่กระจายการทำงานออกเป็นส่วนย่อย ๆ แทนที่จะรวมศูนย์อยู่ที่จุดเดียว (distributed DC power systems)
เรือลำนี้ ยังเป็นการแสดงให้เห็นถึงการบูรณาการส่วนประกอบที่สำคัญเข้าด้วยกัน ทั้งระบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานใหม่ ระบบควบคุมอัจฉริยะ ระบบการนำร่องจากระยะไกล และการสื่อสารระหว่างเรือกับฝั่ง
ทั้งนี้ทางทีมผู้พัฒนาคาดว่าเรือลำนี้จะสามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้ประมาณ 617 ตัน และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้ 2,052 ตัน ในแต่ละปี การเดินเรือลำนี้ จึงถือเป็นการก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ของอุตสาหกรรมการขนส่งทางบกของจีนที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์และการพัฒนาอย่างชาญฉลาดอีกด้วย
