จีนประกาศเปิดโรงงานอัจฉริยะสำหรับการผลิตรถยนต์บินได้เชิงพาณิชย์แห่งแรกของโลก (World’s first intelligent factory for mass-producing flying cars) ในเมืองกวางโจว (Guangzhou) เมืองหลวงของมณฑลกวางตุ้ง นับเป็นก้าวสำคัญสู่การนำระบบขนส่งยุคใหม่เข้าสู่การผลิตและจำหน่ายจริง
สรุปข่าว
จีนประกาศเปิดโรงงานอัจฉริยะสำหรับการผลิตรถยนต์บินได้เชิงพาณิชย์แห่งแรกของโลก (World’s first intelligent factory for mass-producing flying cars) ในเมืองกวางโจว (Guangzhou) เมืองหลวงของมณฑลกวางตุ้ง นับเป็นก้าวสำคัญสู่การนำระบบขนส่งยุคใหม่เข้าสู่การผลิตและจำหน่ายจริง
โรงงานขนาด 120,000 ตารางเมตรแห่งนี้ เป็นของบริษัท เอริดจ์ (Aridge) บริษัทในเครือของ เอ็กซ์เผิง (Xpeng) ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีน โดยปัจจุบันได้ใช้ในการผลิตรถยนต์บินได้ในรุ่น แลนด์ แอร์คราฟต์ แคริเออร์ (Land Aircraft Carrier) ออกแบบให้มีกำลังการผลิตชิ้นส่วนที่ใช้ในการบินที่ 10,000 ชิ้นต่อปี และมีกำลังการผลิตโดยรวมของรถเริ่มต้นที่ 5,000 ยูนิต
บริษัทระบุว่าโรงงานแห่งนี้ ถือว่ามีกำลังการผลิตสูงสุด เมื่อเทียบกับโรงงานประเภทเดียวกัน และจะสามารถประกอบรถบินได้หนึ่งลำในทุก ๆ 30 นาทีเมื่อเดินเครื่องเต็มกำลัง
ทั้งนี้ในระหว่างการทดลองผลิตในช่วงแรก ภารกิจหลักของโรงงานจะเป็นการตรวจสอบกระบวนการผลิต การแก้จุดบกพร่องของอุปกรณ์ และการผลิตรถบินได้ต้นแบบ เพื่อรับรองความสมควรเดินอากาศ และหลังจากได้รับใบรับรองแล้ว โรงงานจะค่อย ๆ เข้าสู่ขั้นตอนการผลิตจำนวนมาก ซึ่งเป็นการเริ่มต้นอย่างเป็นทางการของการผลิตรถยนต์บินได้เชิงพาณิชย์ต่อไป
สำหรับ แลนด์ แอร์คราฟต์ แคริเออร์ (Land Aircraft Carrier) เป็นรถบินได้ ที่มีลักษณะคล้ายกับบรรทุกโดรนพลังงานไฟฟ้า ตัวรถทั้งคันมีความยาว 5.5 เมตร กว้าง 2 เมตร และสูง 2 เมตร แบ่งโมดูลรถออกเป็น 2 ส่วนด้วยกัน คือ โมดูลสำหรับใช้งานภาคพื้นดิน และ โมดูลทางอากาศ ซึ่งทั้งสองส่วน สามารถแยกออกจากกัน และประกอบเข้าด้วยกันได้ แบบอัตโนมัติ
โดยโมดูลภาคพื้นดินจะเป็นส่วนของรถยนต์ไฟฟ้า 6 ล้อ รองรับ 4 - 5 ที่นั่ง และในส่วนโมดูลทางอากาศจะเป็นอากาศยานพลังงานไฟฟ้าแบบบินขึ้นและลงจอดในแนวดิ่งหรือ eVTOL แบบ 2 ที่นั่ง ที่รองรับทั้งการใช้งานโหมดบินอัตโนมัติ และโหมดการควบคุมการบินด้วยตนเอง ส่วนราคคาดว่าจะไม่เกิน 2 ล้านหยวน หรือประมาณ 9,400,000 บาท
- ถึงเวลา “รถบินได้” สยายปีกในแดนมังกร (1)
- ผลเจรจาจีน-ญี่ปุ่น จบลงด้วยความตึงเครียด จีนเดินหน้าประท้วงถอนคำพูด
- จีนทดสอบ “ฝนเทียม” ลดฝุ่นกัมมันตรังสี ลดพื้นที่เสี่ยงสูงได้มากถึง 90%
- จีนเตือนประชาชนเลี่ยงเดินทางไปญี่ปุ่น หลังตึงเครืยดการทูตมากขึ้น
- คำพูด "ทาคาอิจิ" เป็นเหตุจุดชนวนความขัดแย้ง จีน-ญี่ปุ่น เรารู้อะไรแล้วบ้าง
ที่มาข้อมูล : reutersconnect
ที่มารูปภาพ : China Central Television (CCTV)
