
สรุปข่าว
วันนี้ ( 5 ก.ย. 66 )นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รมว.คมนาคม กล่าวถึงนโยบายค่าโดยสารรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย เพื่อลดภาระค่าใช้จ่ายของประชาชนนั้นไม่ได้เขียนไว้ในนโยบายของรัฐบาลที่เตรียมจะแถลงต่อที่ประชุมรัฐสภาในสัปดาห์หน้า
"นโยบายของพรรคเพื่อไทยเรื่องรถไฟฟ้า กทม. 20 บาท ตอนนี้ไม่ใช่เรื่องเร่งด่วน แม้จะต้องการทำ แต่มีปัญหาเรื่องนโยบายอื่นๆ ที่มีความสำคัญมากกว่า ต้องนำเงินไปใช้ตรงนั้นก่อน น่าจะไม่เกิน 2 ปี เราจะผลักดันเพื่อนโยบายนี้ให้เป็นรูปธรรมให้ได้" นายสุริยะ กล่าว
ส่วนโครงการลงทุนขนาดใหญ่ต่างๆ ของกระทรวงคมนาคม โดยเฉพาะโครงการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการคมนาคมขนส่งเพื่อพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจภาคใต้ เพื่อเชื่อมโยงการขนส่งระหว่างอ่าวไทยและอันดามัน หรือ แลนด์บริดจ์ ให้เกิดความต่อเนื่องหรือไม่นั้น กระทรวงคมนาคมพร้อมสานต่อโครงการดังกล่าว เพื่อให้เกิดความเชื่อมโยงด้านการขนส่งระหว่างทางน้ำกับทางราง
กระทรวงคมนาคมพร้อมส่งเสริมเรื่องการลดต้นทุนโลจิสติกส์เป็นนโยบายหลักๆ เนื่องจากปัจจุบันประเทศไทยมีต้นทุนการขนส่งสินค้าที่สูงกว่าประเทศอื่นมาก ดังนั้นนโยบายของรัฐบาลจึงต้องเน้นเรื่องการลงทุนระบบรางให้เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง เพื่อจะช่วยลดต้นทุน ไม่ให้กระทบต่อราคาสินค้าในปัจจุบัน
รมว.คมนาคม กล่าวว่า การผลักดันโครงการลงทุนทั้งหมด นายกรัฐมนตรีได้ให้นโยบายไว้อย่างชัดเจนแล้วว่า อะไรที่ทำได้ตามกรอบก็ดำเนินการทันที ส่วนโครงการที่ยังติดขัดอยู่ก็ต้องรอ โดยเฉพาะเรื่องของงบประมาณในการดำเนินโครงการ แต่ในด้านการผลักดันเงินลงทุนเพื่อขับเคลื่อนเศรษฐกิจนั้น กระทรวงคมนาคมก็พร้อมเร่งการลงทุนของรัฐวิสาหกิจในช่วงแรก เพื่อให้เกิดเงินลงทุนไปช่วยขับเคลื่อนเศรษฐกิจ
ภาพจาก : AFP
- ลงทะเบียนรับสิทธิ รถไฟฟ้า 20 บาท เริ่มสิงหาคมนี้ ผ่านแอปฯ ทางรัฐ เช็กเงื่อนไขที่นี่
- รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย! "สุริยะ" เผยจะเริ่ม กันยายน 2568 เชื่อมต่อ 5 สาย
- ครม.ไฟเขียว! ต่ออายุค่าโดยสาร "รถไฟฟ้าสายสีแดง-สีม่วง" 20 บาทตลอดสาย
- รอลุ้น! ต่ออายุมาตรการ "รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย" ชงครม. สัปดาห์หน้า
- รถไฟฟ้าสายสีม่วงยอดโดยสารทุบสถิตินิวไฮ หลังเก็บ 20 บาทตลอดสาย
- ค่ารถไฟฟ้า 20 บาททุกสายมาแน่! คาดเริ่มทำได้มีนาคม 2569
- รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย! 5 เดือน ดันผู้โดยสารใช้บริการเพิ่ม 18%
ที่มาข้อมูล : -
TNNThailand