“รอยเตอร์ส” อ้างแหล่งข่าวระบุว่า “ฮุนได” บริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของเกาหลีใต้อาจไม่อยู่ในสถานะที่จะซื้อโรงงานในรัสเซียคืนได้ตามที่วางแผนไว้ เนื่องจากสงครามระหว่างรัสเซีย-ยูเครนยังไม่ยุติ ในขณะที่เงื่อนไขการซื้อคืนจะหมดอายุในเดือนหน้า
“ฮุนได” และ “เกีย” บริษัทในเครือ เคยเป็นผู้ผลิตรถยนต์ต่างชาติรายใหญ่สุดในรัสเซีย แต่ได้ขายโรงงานในนครเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กไปเมื่อปี 2567 เนื่องจากต้องระงับการดำเนินงานในโรงงานดังกล่าวตั้งแต่เดือนมีนาคม ปี 2565 หลังสงครามปะทุขึ้น ทำให้ชาติตะวันตกตอบโต้ด้วยมาตรการคว่ำบาตรที่กระทบต่อห่วงโซ่อุปทานและระบบการชำระเงิน ทำให้บรรดาผู้ผลิตรถยนต์ต่างชาติไม่สามารถดำเนินงานต่อไปได้ บริษัทส่วนใหญ่จึงถอนธุรกิจออกจากรัสเซีย
“ฮุนได” ทำข้อตกลงขายโรงงานทั้งหมดให้กับกลุ่ม “AGR ออโตโมทีฟ กรุ๊ป” ของรัสเซีย ในราคาเชิงสัญลักษณ์เพียง 140,000 วอน หรือราว 97 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งรวมถึงเงื่อนไขในการซื้อคืนภายใน 2 ปี ซึ่งจะครบกำหนดในเดือนมกราคม ปี 2569
สรุปข่าว
“รอยเตอร์ส” อ้างแหล่งข่าวระบุว่า “ฮุนได” บริษัทรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของเกาหลีใต้อาจไม่อยู่ในสถานะที่จะซื้อโรงงานในรัสเซียคืนได้ตามที่วางแผนไว้ เนื่องจากสงครามระหว่างรัสเซีย-ยูเครนยังไม่ยุติ ในขณะที่เงื่อนไขการซื้อคืนจะหมดอายุในเดือนหน้า
“ฮุนได” และ “เกีย” บริษัทในเครือ เคยเป็นผู้ผลิตรถยนต์ต่างชาติรายใหญ่สุดในรัสเซีย แต่ได้ขายโรงงานในนครเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กไปเมื่อปี 2567 เนื่องจากต้องระงับการดำเนินงานในโรงงานดังกล่าวตั้งแต่เดือนมีนาคม ปี 2565 หลังสงครามปะทุขึ้น ทำให้ชาติตะวันตกตอบโต้ด้วยมาตรการคว่ำบาตรที่กระทบต่อห่วงโซ่อุปทานและระบบการชำระเงิน ทำให้บรรดาผู้ผลิตรถยนต์ต่างชาติไม่สามารถดำเนินงานต่อไปได้ บริษัทส่วนใหญ่จึงถอนธุรกิจออกจากรัสเซีย
“ฮุนได” ทำข้อตกลงขายโรงงานทั้งหมดให้กับกลุ่ม “AGR ออโตโมทีฟ กรุ๊ป” ของรัสเซีย ในราคาเชิงสัญลักษณ์เพียง 140,000 วอน หรือราว 97 ดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งรวมถึงเงื่อนไขในการซื้อคืนภายใน 2 ปี ซึ่งจะครบกำหนดในเดือนมกราคม ปี 2569
แหล่งข่าวมองว่า ขณะนี้ไม่ใช่สถานการณ์ที่ “ฮุนได” จะสามารถซื้อหุ้นคืนได้ ขณะที่ “ฮุนได” ระบุในแถลงการณ์ว่า ยังไม่มีการตัดสินใจขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับการซื้อหุ้นคืน
อย่างไรก็ตาม จนถึงขณะนี้ยังไม่มีความชัดเจนว่า การพลาดกำหนดเส้นตายในเดือนมกราคมจะทำให้ “ฮุนได” ต้องสละสิทธิ์ในการซื้อคืนโรงงานอย่างถาวร หรือบริษัทอาจเจรจาขอขยายเวลาได้
ทั้งนี้ ก่อนที่จะถอนตัวออกจากรัสเซีย โรงงานของฮุนไดในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเป็นหนึ่งในโรงงานผลิตรถยนต์ต่างชาติที่ใหญ่ที่สุดในรัสเซีย โดยมีกำลังการผลิตรถยนต์แบรนด์ “ฮุนได” และ “เกีย” มากกว่า 200,000 คันต่อปี
- ยูเครนปฏิเสธไม่ได้ส่งโดรนโจมตีบ้านพักประธานาธิบดี "ปูติน" ของรัสเซีย
- เกาหลีใต้ส่งออกทะลุ 7 แสนล้านดอลล์ครั้งแรกในประวัติศาสตร์
- เด็กเกิดน้อย นักเรียนลดฮวบ โรงเรียนปิดตัวแล้วกว่า 4,000 แห่ง
- เกาหลีใต้ปิดฟาร์มเนื้อสุนัขแล้วเกือบ 80% เหตุผู้ประกอบการกลัวบทลงโทษ
- ลุ้นจำคุก 10 ปี? อัยการพิเศษเรียกร้องลงโทษ "ยุน ซอก-ยอล"
