Mercedes-Benz (เมอร์เซเดส-เบนซ์) ผู้ผลิตรถยนต์หรูจากเยอรมนี ประกาศเรียกคืนรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศจีนจำนวน 19,481 คัน เนื่องจากความเสี่ยงด้านความปลอดภัยจากระบบแบตเตอรี่แรงดันสูง ซึ่งอาจนำไปสู่การลัดวงจรและเกิดไฟไหม้ในตัวรถ
การเรียกคืนครั้งนี้ดำเนินการผ่านบริษัท Beijing Benz ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนในจีน โดยครอบคลุมรถยนต์ไฟฟ้ารุ่น EQA และ EQB ที่ผลิตในช่วงวันที่ 1 เมษายน 2564 ถึง 12 มีนาคม 2567 และมีกำหนดเริ่มดำเนินการอย่างเป็นทางการในวันที่ 25 มิถุนายน 2569 ตามประกาศของหน่วยงานกำกับดูแลตลาดแห่งประเทศจีน หรือ SAMR
สาเหตุของปัญหาเกิดจากความแปรปรวนในกระบวนการผลิตแบตเตอรี่แรงดันสูง ส่งผลให้ความเชื่อถือได้ของแบตเตอรี่ลดลง ประกอบกับกลยุทธ์การควบคุมของระบบบริหารจัดการแบตเตอรี่ในปัจจุบันอาจทำให้เซลล์แบตเตอรี่บางส่วนรับภาระโหลดเกินกว่าที่ควรจะเป็น เพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดลัดวงจรภายใน และอาจนำไปสู่การเกิดเพลิงไหม้
สรุปข่าว
Mercedes-Benz (เมอร์เซเดส-เบนซ์) ผู้ผลิตรถยนต์หรูจากเยอรมนี ประกาศเรียกคืนรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศจีนจำนวน 19,481 คัน เนื่องจากความเสี่ยงด้านความปลอดภัยจากระบบแบตเตอรี่แรงดันสูง ซึ่งอาจนำไปสู่การลัดวงจรและเกิดไฟไหม้ในตัวรถ
การเรียกคืนครั้งนี้ดำเนินการผ่านบริษัท Beijing Benz ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนในจีน โดยครอบคลุมรถยนต์ไฟฟ้ารุ่น EQA และ EQB ที่ผลิตในช่วงวันที่ 1 เมษายน 2564 ถึง 12 มีนาคม 2567 และมีกำหนดเริ่มดำเนินการอย่างเป็นทางการในวันที่ 25 มิถุนายน 2569 ตามประกาศของหน่วยงานกำกับดูแลตลาดแห่งประเทศจีน หรือ SAMR
สาเหตุของปัญหาเกิดจากความแปรปรวนในกระบวนการผลิตแบตเตอรี่แรงดันสูง ส่งผลให้ความเชื่อถือได้ของแบตเตอรี่ลดลง ประกอบกับกลยุทธ์การควบคุมของระบบบริหารจัดการแบตเตอรี่ในปัจจุบันอาจทำให้เซลล์แบตเตอรี่บางส่วนรับภาระโหลดเกินกว่าที่ควรจะเป็น เพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดลัดวงจรภายใน และอาจนำไปสู่การเกิดเพลิงไหม้
เมอร์เซเดส-เบนซ์ จะดำเนินการเปลี่ยนแบตเตอรี่แรงดันสูงให้กับรถยนต์ที่ได้รับผลกระทบผ่านเครือข่ายผู้แทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาต โดยในระหว่างนี้ บริษัทแนะนำให้ผู้ใช้จำกัดการชาร์จแบตเตอรี่ไม่เกินร้อยละ 80 และจอดรถในพื้นที่เปิดโล่งเพื่อลดความเสี่ยง
การเรียกคืนครั้งนี้ยังถือเป็นการขยายขอบเขตจากการเรียกคืนก่อนหน้าเมื่อวันที่ 28 มีนาคม 2568 ที่ครอบคลุมรถรุ่นเดียวกันจำนวน 12,308 คัน สะท้อนให้เห็นถึงความท้าทายด้านคุณภาพแบตเตอรี่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า
ก่อนหน้านี้ ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้ารายอื่นในจีนอย่าง Zeekr ก็เพิ่งประกาศเรียกคืนรถยนต์กว่า 38,000 คัน เนื่องจากความเสี่ยงจากการเกิดภาวะความร้อนสูงผิดปกติของแบตเตอรี่เช่นเดียวกัน ยิ่งตอกย้ำว่าประเด็นความปลอดภัยของแบตเตอรี่กำลังเป็นโจทย์สำคัญที่อุตสาหกรรม EV ต้องเร่งแก้ไข เพื่อรักษาความเชื่อมั่นของผู้บริโภคในระยะยาว
- "Temu" ถูกสอบปมละเมิดข้อมูลส่วนบุคคลเสี่ยงโทษหนัก
- ญี่ปุ่นสั่งแบน! "ใช้พาวเวอร์แบงค์" บนเครื่อง เริ่ม เม.ย.นี้
- “EV เพื่อพี่วิน” ดันเช่ามอเตอร์ไซค์ EV เพื่อทางทำกินของวินมอเตอร์ไซค์ ทางเลือกใหม่ขนส่ง - สิ่งแวดล้อม กทม.
- หุ่นยนต์ฮิวแมนนอยด์ "โชว์กังฟู" ทุบสถิติผู้ชมพันล้าน
- IKEA จับไวรัล "พันช์คุง" ลูกลิงผู้โดดเดี่ยวโปรโมตตุ๊กตาลิง
ที่มาข้อมูล : https://cnevpost.com/2026/02/14/mercedes-recalls-19481-evs-china-battery-fire-risk/
ที่มารูปภาพ : -
