ยอมแล้ว! "ฮอนด้า" เตรียมย้ายการผลิตรถยนต์ซีวิคไฮบริด จากญี่ปุ่นไปสหรัฐฯ

แม้เวลานี้ยังคงยากที่จะคาดการณ์ว่า มาตรการภาษีของทรัมป์จะมีผลบังคับใช้เมื่อใด และต่อที่ใดบ้าง แต่บริษัทฮอนด้าเป็นหนึ่งในแบรนด์สินค้าต่างประทเศ ที่สหรัฐฯนำเข้ามากที่สุด โดยแต่ละปี สหรัฐฯจำเข้ารถยนต์จากเม็กซิโกราว 160,000 คน อีกทั้งสหรัฐฯ ยังเป็นตลาดขนาดใหญ่สำหรับฮอนด้า รวมถึงผู้ผลิตรถยนต์อื่น ๆ สัญชาติญี่ปุ่น อย่าง โตโยต้า และนิสสันด้วย

ผู้บริหารฮอนด้าในเม็กซิโก บอกว่า ยังไม่มีแผนการที่จะเปลี่ยนแปลงการผลิตในเม็กซิโกแต่อย่างใด หลังจากที่มีรายงานว่า ฮอนด้าอาจพิจารณาย้ายฐานการผลิตจากเม็กซิโก และแคนาดา เข้าไปในสหรัฐฯ เพื่อรับมือกับเรื่องภาษีของทรัมป์

คริสโตเฟอร์ ริชเตอร์ นักวิเคราะห์อาวุโส แห่ง CLSA Securities Japan ระบุว่า มาตรการภาษีของทรัมป์นี้ อาจทำให้ราคารถยนต์โดยสารในสหรัฐฯ เพิ่มขึ้นราว 14% - และฮอนด้าอาจมียอดกำไรลดลงถึง 20%, โตโยตาลดลง 33%, ซูบารุ ลด 56% และมาซด้า ลดลง 68%

เมื่อต้นสัปดาห์ที่ผ่านมา ทรัมป์เริ่มส่งสัญญาณว่าอาจระงับภาษีอุตสาหกรรมยานยนต์ลงชั่วคราว แต่ยังไม่เปิดเผยรายละเอียดเพิ่มเติม