ตอกกลับอียู? จีนเล็งกีดกันนำเข้าหมูยุโรป I การตลาดเงินล้าน

กระทรวงพาณิชย์จีนไม่ได้พูดถึงภาษี EV แต่เปิดการสอบสวนเพื่อต่อต้านการทุ่มตลาดสำหรับเนื้อหมูจากยุโรป ความเคลื่อนไหวดังกล่าวถูกมองว่าเป็นการตอบสนองต่อความเคลื่อนไหวของสหภาพยุโรปเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า ที่ช่วยให้จีนมีไพ่ในการต่อรองเจรจาการค้า ที่จริงแล้วจีนอาจจะสามารถตอกกลับด้วยการกำหนดภาษีนำเข้ารถยนต์ขนาดใหญ่ที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงร้อยละ 25 โดยให้เหตุผลว่าเพื่อต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงของสภาพภูมิอากาศได้ ซึ่งนี่อาจจะกระทบต่อ เมอร์เซเดส และ BMW อย่างหนัก แต่จีนเลือกที่จะไม่ทำเช่นนั้น อาจเพราะมองเห็นว่าค่ายรถยนต์ของเยอรมนีก็ไม่ได้เห็นด้วยกับนโยบายขึ้นภาษีของสหภาพยุโรป และค่ายรถยนต์เยอรมันหลายแห่งก็ยังมีฐานการผลิตขนาดใหญ่ในจีนด้วย

ตลาดจีนเป็นตลาดหลักสำหรับผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมัน และฮิลเดการ์ด มุลเลอร์ จากสมาคมรถยนต์ของประเทศเยอรมนีหรือ VDA กล่าวในแถลงการณ์ถึงการประกาศภาษีของสหภาพยุโรปเมื่อวันที่ 12 มิถุนายน ว่าความเสี่ยงของความขัดแย้งทางการค้าโลกกำลังเพิ่มขึ้นอีก อันเป็นผลมาจากมาตรการนี้

การตรวจสอบการนำเข้าเนื้อหมูจากสหภาพยุโรปจะครอบคลุมผลิตภัณฑ์ต่าง ๆ รวมถึงเนื้อหมูสดและแช่แข็ง ลำไส้ และอวัยวะภายในอื่น ๆ ประกาศดังกล่าวระบุว่าคาดว่าจะใช้เวลา 1 ปี โดยอาจขยายเวลาออกไปอีก 6 เดือน

โอลอฟ กิลล์ โฆษกด้านการค้าของคณะกรรมาธิการยุโรป กล่าวกับนักข่าวในกรุงบรัสเซลส์ ว่าการอุดหนุนเกษตรกรปศุสัตว์ของสหภาพยุโรปเป็นไปตามพันธกรณีขององค์การการค้าโลกหรือ WTO อย่างเคร่งครัด และคณะกรรมาธิการจะติดตามการสอบสวนอย่างใกล้ชิดและเข้าแทรกแซงตามความจำเป็น เพื่อให้แน่ใจว่าการสอบสวนของจีนเป็นไปตามกฎของ WTO 

เจ้าหน้าที่จีนกล่าวว่า การสอบสวนของสหภาพยุโรปเกี่ยวกับการอุดหนุนการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในจีน เป็นพฤติกรรมกีดกันทางการค้าโดยทั่วไป ที่ไม่คำนึงถึงกฎของ WTO สหภาพยุโรปวางแผนที่จะกำหนดอัตราภาษีชั่วคราวสำหรับอีวีจากจีนที่ร้อยละ 17.4 - 38.1 เป็นเวลา 4 เดือนเริ่มตั้งแต่วันที่ 4 กรกฎาคม โดยจะมีผลกับยานพาหนะที่ส่งออกไปยังยุโรปทั้งแบรนด์จีนและต่างประเทศรวมถึงเทสลา