ท้องฟ้าปั่นป่วนเกินทน สิงคโปร์ยกระดับแผนการบินใหม่ รับมือสู้วิกฤตสภาพอากาศ

ข้อมูลสถิติสะท้อนความรุนแรงของปัญหาในปี 2023 พบว่าความปั่นป่วนมีส่วนทำให้เกิดการบาดเจ็บของผู้โดยสารสายการบินทั่วโลกถึง 40% ขณะที่ในมหาสมุทรแอตแลนติกเหนือพบการเพิ่มขึ้นของความปั่นป่วนรุนแรงถึง 55% ในช่วง 40 ปีที่ผ่านมา นักวิชาการยังคาดว่า แรงเฉือนลม (wind shear) จะเพิ่มขึ้นอีก 16–27% ภายในปี 2100 ซึ่งจะทำให้ชั้นบรรยากาศยิ่งไม่เสถียร

ผู้เชี่ยวชาญเตือนว่า นักบินอาจต้องเปิดสัญญาณรัดเข็มขัดนานขึ้น หยุดบริการบนเครื่องบ่อยครั้งขึ้น และสายการบินต้องลงทุนในเทคโนโลยีใหม่เพื่อค้นหาความปั่นป่วนก่อนที่จะเกิด เพื่อปกป้องผู้โดยสารในน่านฟ้าที่วุ่นวายกว่าเดิม ตัวอย่างเช่น สายการบิน Southwest Airlines ในสหรัฐฯ ได้ยุติการบริการบนเครื่องเร็วกว่าปกติ เพื่อลดความเสี่ยง และคาดว่าจะช่วยลดการบาดเจ็บจากความปั่นป่วนได้ถึง 20%

แผนการบินใหม่ของสิงคโปร์สะท้อนความจริงว่า ความปั่นป่วนรุนแรงกำลังเพิ่มขึ้นเพราะสภาพอากาศเปลี่ยนแปลง และไม่อาจละเลยได้อีกต่อไป มาตรการเชิงรุกทั้งด้านการฝึกอบรม เทคโนโลยี และความร่วมมือระหว่างประเทศ จะเป็นกุญแจสำคัญในการปกป้องผู้โดยสารและลูกเรือในยุคที่ท้องฟ้าเต็มไปด้วยความเสี่ยงใหม่ ๆ