ฤดูหนาว...ทิศทางลมเปลี่ยน ทำเครื่องบินเปลี่ยนเส้นทาง

เมื่อฤดูกาลเปลี่ยนไป ทิศทางลมก็เปลี่ยนตาม ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อการกำหนดทิศทางบินเข้า–ออกสนามบินของอากาศยาน โดยปกติ การใช้งานรันเวย์จะต้องพิจารณา ลมผิวพื้น (Surface Wind) เป็นหลัก อากาศยานจำเป็นต้องบินขึ้นและร่อนลงในทิศทาง “ทวนลม” เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุด และเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยของ ICAO 

ดังนั้น เมื่อทิศลมเปลี่ยน ทิศทางการบินเข้า–ออกก็จำเป็นต้อง “ปรับตามลม” และทำให้พื้นที่ที่มีอากาศยานบินผ่านเหนือชุมชนอาจเปลี่ยนไปชั่วคราวในบางช่วงของปี 

ตัวอย่างเช่น สนามบินดอนเมือง ในช่วงฤดูหนาว เดือน พ.ย.–ก.พ. ลมจะพัดมาจาก ทิศเหนือ/ตะวันออกเฉียงเหนือ (N/NE) ทำให้ต้องปรับทิศทางบินเพื่อให้การขึ้น–ลงเป็นไปตามหลักทวนลม ซึ่งส่งผลให้เส้นทางการบินบางเส้นผ่านเหนือพื้นที่ที่ปกติในฤดูอื่นไม่ค่อยมีอากาศยานบินผ่าน ประชาชนในบางพื้นที่อาจสังเกตได้ว่ามีอากาศยานบินผ่านบ่อยขึ้นและเกิดเสียงรบกวนเพิ่มขึ้นกว่าปกติ