
นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ในการประชุมคณะกรรมการขับเคลื่อนและติดตามผลการดำเนินงานโครงการสำคัญตามนโยบาย ครั้งที่ 1/2568 ได้มอบหมายให้สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ไปดำเนินการพิจารณาและศึกษาแนวทาง การย้าย สถานีขนส่งหมอชิต 2 สถานีขนส่งเอกมัย และสถานีขนส่งสายใต้ ภายใต้การรับผิดชอบของบขส. ไปยังสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์
พร้อมทั้งศึกษาผลกระทบการดำเนินการ งบประมาณในการก่อสร้าง และการบริหารการจราจรภายใน - โดยรอบสถานีให้มีความคล่องตัว เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางให้กับประชาชนผู้ใช้บริการ และนักท่องเที่ยว สามารถเชื่อมต่อกับระบบขนส่งสาธารณะด้วยรถไฟไทย รวมถึงรถไฟฟ้าสายสีแดง และสายสีน้ำเงิน ที่สามารถเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีม่วง และสายสีอื่น ๆ ซึ่งผู้ใช้บริการสามารถโดยสารในอัตรา 20 บาทตลอดสาย โดยจะครอบคลุมทุกสี ทุกสายภายในเดือนกันยายน 2568
สำหรับรูปแบบแนวคิดที่จะดำเนินการจะศึกษาโดยใช้โมเดลจากญี่ปุ่น เพื่อนำมาพัฒนาและประยุกต์ใช้ในประเทศไทย ยืนยันว่าเป้าหมายในการย้ายสถานีขนส่ง บขส. ในครั้งนี้ เพื่อแก้ปัญหาการจราจรติดขัด ยกระดับการให้บริการระบบขนส่งสาธารณะให้มีความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย
สรุปข่าว
นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ในการประชุมคณะกรรมการขับเคลื่อนและติดตามผลการดำเนินงานโครงการสำคัญตามนโยบาย ครั้งที่ 1/2568 ได้มอบหมายให้สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ไปดำเนินการพิจารณาและศึกษาแนวทาง การย้าย สถานีขนส่งหมอชิต 2 สถานีขนส่งเอกมัย และสถานีขนส่งสายใต้ ภายใต้การรับผิดชอบของบขส. ไปยังสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์
พร้อมทั้งศึกษาผลกระทบการดำเนินการ งบประมาณในการก่อสร้าง และการบริหารการจราจรภายใน - โดยรอบสถานีให้มีความคล่องตัว เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางให้กับประชาชนผู้ใช้บริการ และนักท่องเที่ยว สามารถเชื่อมต่อกับระบบขนส่งสาธารณะด้วยรถไฟไทย รวมถึงรถไฟฟ้าสายสีแดง และสายสีน้ำเงิน ที่สามารถเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีม่วง และสายสีอื่น ๆ ซึ่งผู้ใช้บริการสามารถโดยสารในอัตรา 20 บาทตลอดสาย โดยจะครอบคลุมทุกสี ทุกสายภายในเดือนกันยายน 2568
สำหรับรูปแบบแนวคิดที่จะดำเนินการจะศึกษาโดยใช้โมเดลจากญี่ปุ่น เพื่อนำมาพัฒนาและประยุกต์ใช้ในประเทศไทย ยืนยันว่าเป้าหมายในการย้ายสถานีขนส่ง บขส. ในครั้งนี้ เพื่อแก้ปัญหาการจราจรติดขัด ยกระดับการให้บริการระบบขนส่งสาธารณะให้มีความสะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย
ด้านนายปัญญา ชูพานิช ผู้อำนวยการ สนข. กล่าวว่า ได้กำหนดแนวคิดรูปแบบการพัฒนาเบื้องต้น คาดว่าจะใช้ระยะเวลาประมาณ 3 - 4 เดือน และในระหว่างนี้ สนข. จะเสนอขอตั้งงบประมาณ เพื่อจ้างที่ปรึกษามาทำการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการ พร้อมออกแบบเบื้องต้น ซึ่งต้องใช้ระยะเวลาศึกษาอย่างน้อย 12 เดือน เพื่อให้เกิดความมั่นใจว่า การพัฒนาสถานีขนส่งแห่งใหม่ในรูปแบบอาคารสูง จะเป็นประโยชน์ต่อประชาชนในการเดินทาง และไม่ทำให้เกิดปัญหาจราจรในพื้นที่
ทั้งนี้ สถานีขนส่งจะออกแบบเป็นอาคารสูง กำหนดตำแหน่งที่ตั้งใกล้กับสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ และใกล้กับทางขึ้นลงทางด่วน แบ่งชั้นการให้บริการอย่างชัดเจน เช่น ชั้นสำหรับผู้โดยสารเดินไปทางภาคใต้ และภาคตะวันตก ชั้นสำหรับผู้โดยสารเดินทางไปภาคเหนือ ชั้นสำหรับผู้โดยสารเดินทางไปภาคตะวันออกเฉียงเหนือ (อีสาน) และชั้นสำหรับผู้โดยสารเดินทางไปภาคตะวันออก และพื้นที่โดยรอบกรุงเทพมหานคร (กทม.)
- วันหยุดยาว 4 วัน! บขส. พร้อมรับผู้โดยสาร คาดไป-กลับวันละ 90,000 - 100,000 คน
- บขส. อัปเดตตารางเดินรถ 59 เส้นทาง เริ่ม 1 พฤษภาคม เช็กเลยที่นี่
- พรบ.SEC เข้า ครม. ดัน ‘แลนด์บริดจ์’ เริ่มประมูลปีนี้
- บขส. เข้มความปลอดภัย คาดประชาชนเดินทางวันละแสนคน
- เตรียมความพร้อมรองรับการเดินทาง คาดเที่ยวบินช่วงสงกรานต์ 2568 เพิ่มขึ้น 14%
- สืบสวนคานถล่ม เปิดปมประมาท-ละเลย ?
- สงกรานต์ 2568 บขส. เตรียมความพร้อมคาดเดินทางวันละ 1.2 แสนคน
ที่มาข้อมูล : ประชาสัมพันธ์กระทรวงคมนาคม
ที่มารูปภาพ : TNN
TNNThailand