ลุ้น “รัฐบาล” ใหม่เดินหน้าโครงการ “Double Deck” สานต่อทางด่วน 50 บาทตลอดสาย

โครงการดังกล่าวช่วยแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดบนทางด่วน โดยส่งรถที่ใช้ทางระยะไกลไปได้เร็วขึ้น และลดปริมาณการจราจรบนทางด่วน ปัจจุบันเพื่อความสะดวกให้ผู้ใช้ทางด่วนมากขึ้น การก่อสร้างจะอยู่ตามแนวเส้นของทางด่วนปัจจุบัน และได้มีการเจรจาให้ทาง บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM เป็นผู้ได้สัมปทานโ ดยลงทุนราว 3.5 หมื่นลบ. เพื่อแลกกับการขยายอายุสัมปทานทางด่วนที่จะหมดสัญญา 31 ต.ค.2578 ออกไปอีก 22 ปี 5 เดือน และได้ส่วนแบ่งเพิ่มจากการทางพิเศษฯ (กทพ.) เพื่อไม่ให้กระทบกับรายได้ของ BEM

โดยโครงการ DoubleDeck ริเริ่มในสมัยของนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ พรรคภูมิใจไทยเป็น รมว.คมนาคม ในปี 2562 และมีการพูดถึงเป็นระยะ ๆ แต่ก็ยังไม่ได้รับการเซ็นสัญญาแม้มีการศึกษาโครงการแล้ว

ซึ่งคงต้องติดตามกันต่อไปภายหลังจาการเลือกตั้งว่า พรรคใดจะสามารถรวบรวมเสียงข้างมาก และจัดตั้งรัฐบาล และใครจะเข้ารับตำแหน่งรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ซึ่งก็จะมีผลต่อการพิจารณา อนุมัติโครงการดังกล่าว