ผู้ว่าฯ กทม. เร่งแก้สัมปทานรถไฟฟ้า BTS สายสีเขียว ชดเชยงบรับ 20 บาท

ในส่วนของกรุงเทพมหานครนั้น ขณะนี้ยังมีภาระข้อผูกพันในสัญญาสัมปทานกับเอกชน จึงต้องเร่งดำเนินการปรับแก้สัญญา เพื่อให้สามารถคำนวณตัวเลขงบชดเชยได้อย่างชัดเจน  โดยเฉพาะในส่วนของค่าจ้างเดินรถ ซึ่งต้องพิจารณาต้นทุนที่ กทม. ต้องรับผิดชอบ เปรียบเทียบกับงบที่รัฐบาลจะชดเชยให้ เพื่อให้เป็นไปตามนโยบายที่ประกาศออกมา

ทั้งนี้ คณะกรรมการที่เกี่ยวข้องจะต้องเข้ามาหารือร่วมกันอีกครั้ง เพื่อพิจารณาความคุ้มค่าและความเป็นไปได้ของงบประมาณชดเชยในภาพรวม ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการสรุปรายละเอียดทั้งหมด 

ทั้งในส่วนของสัญญาสัมปทานเดิม และสัญญาส่วนต่อขยายต่าง ๆ โดยยอมรับว่ามีรายละเอียดจำนวนมากที่ต้องจัดการให้เรียบร้อยก่อนมาตรการจะมีผลบังคับใช้ในเดือนตุลาคมนี้