
สรุปข่าว
ทางการจีนทำการทดสอบวิ่งรถบรรทุกไร้คนขับ บนถนนที่กำหนดขึ้น เช่น ทางด่วนจิงจินถัง เชื่อมกรุงปักกิ่ง ไปยังเขตถังกู่ ในเทียนจิน โดยรถบรรทุกไร้คนขับ ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจน และนำทางด้วยระบบดาวเทียมนำทาง “เป่ยโต่ว” มีจุดประสงค์เพื่อลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนฯ ยกระดับประสิทธิภาพด้านการขนส่ง
ทางการจีนทำการทดสอบวิ่งรถบรรทุกไร้คนขับ บนถนนที่กำหนดขึ้น เช่น ทางด่วนจิงจินถัง เชื่อมกรุงปักกิ่ง ไปยังเขตถังกู่ ในเทียนจิน โดยรถบรรทุกไร้คนขับ ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจน และนำทางด้วยระบบดาวเทียมนำทาง “เป่ยโต่ว” มีจุดประสงค์เพื่อลดต้นทุนด้านโลจิสติกส์ และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนฯ ยกระดับประสิทธิภาพด้านการขนส่ง
ขณะที่ จิน ต้าเผิง รองผู้อำนวยการศูนย์วิจัยการขับขี่อัจฉริยะของแผนกการขับขี่อัจฉริยะของเป่ยฉี โฟตอน มอเตอร์ (Beiqi Foton Motor) บริษัทผู้พัฒนารถบรรทุก เปิดเผยว่า รถบรรทุกไร้คนขับ ได้รับการออกแบบมาให้สามารถจดจำถนนโค้งได้ และปรับตำแหน่งและความเร็วเพื่อให้ผ่านไปได้ในลักษณะประหยัดพลังงาน นอกจากนี้ ยังควบคุมตัวเองได้เป็นอย่างดี เมื่อรถยนต์คันอื่นๆ พยายามแซงบนถนน รวมทั้งสามารถเปลี่ยนความเร็วได้อย่างราบรื่นด้วยการออกแบบที่ชาญฉลาด
ปัจจุบัน ผู้พัฒนารถบรรทุกไร้คนขับ อยู่ระหว่างเก็บรวบรวมข้อมูลจากการทดลองวิ่งไปแล้วหลายแสนกิโลเมตร
- ครั้งแรกในประวัติศาสตร์ ไทย "ส่งออกรถไฟฟ้า" ล็อตแรกสำเร็จ 660 คัน ยอดผลิต EV ในประเทศเร่งตัวขึ้น
- “ปารีส” ขึ้นแท่นแชมป์เทคฯ แซง “ลอนดอน”
- จีนถูกรังแก สหรัฐฯ ควบคุม ชิปคอมฯของจีน หวั่นฉุดเศรษฐกิจพัง
- สหรัฐฯ ลงนามยูเออี สร้างศูนย์ AI ที่ใหญ่ที่สุดนอกสหรัฐฯ
- ภาษียานยนต์พุ่ง แต่ราคารถยนต์ยังไม่เพิ่ม เป็นสัญญาณที่ดีหรือไม่?
- “สัปปายะสภาสถาน” อาคารรัฐสภาไทย ใหญ่สุดในโลกจริงหรือ?
- สีจิ้นผิงตั้งเป้าพัฒนาเอไอ ชิงความได้เปรียบในสงครามเทคโนโลยี
ที่มาข้อมูล : -
TNNThailand