นักศึกษาดัตช์เปิดตัวเรือไฮโดรเจน สร้างแรงบันดาลใจให้อุตสาหกรรมเดินเรือ

เรือพลังไฮโดรเจนลำนี้มีชื่อว่า มิรา หรือ ไมร่า (Mira) เป็นเรือแบบฟอยล์ (Foil System) หรือเรือที่มีเสาช่วยยกตัวขึ้นจากน้ำ ทำให้ลดแรงต้านระหว่างท้องเรือกับผิวน้ำ ซึ่งจะนำไปเข้าร่วมการแข่งขัน เอเนอร์จี้ โบต ชาเลนจ์ (Energy Boat Challenge) หรือการแข่งขันด้านนวัตกรรมการเดินเรือที่ยั่งยืน ซึ่งปีนี้ จะจัดขึ้นที่ประเทศโมนาโก 

ทีมนักศึกษาระบุว่าเรือลำนี้ ยังนับว่าเป็นเรือฟอยล์พลังงานไฮโดรเจนลำแรกที่นำไปเข้าร่วมการแข่งขัน ส่วนเป้าหมายในการพัฒนาเรือลำนี้ ก็เพื่อพิสูจน์ความสามารถของนวัตกรรมด้านพลังงานสะอาด และเพื่อเป็นแรงบันดาลใจให้อุตสาหกรรมการขนส่งทางทะเล ใช้พลังงานที่มีความยั่งยืนมากขึ้น

โดยในทางทฤษฎี การใช้พลังงานขับเคลื่อนจากเชื้อเพลิงไฮโดรเจน จะปล่อยของเสียที่ไม่เป็นพิษต่อสิ่งแวดล้อม เพราะปล่อยออกมาแค่ไอน้ำเท่านั้น แต่อย่างไรก็ตาม สิ่งที่ต้องคำนึงถึง ก็คือการผลิตไฮโดรเจน โดยเฉพาะไฮโดรเจนสีเขียว (Green Hydrogen) ที่ต้องใช้พลังงานหมุนเวียน เช่น พลังงานลม พลังงานแสงอาทิตย์  ในการผลิต ซึ่งอาจจะยังมีต้นทุนที่สูง และต้องหาวิธีการขยายขนาดเทคโนโลยี เพื่อนำไปใช้กับเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ได้อย่างเหมาะสม

ทั้งนี้มีข้อมูลจากหน่วยงานด้านการขนส่งทางเรือของสหประชาชาติ องค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO) ที่รายงานว่า การขนส่งทางเรือ เป็นอุตสาหกรรมที่ปล่อยก๊าซเรือนกระจกมากถึงร้อยละ 3 ของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั่วโลก ซึ่งเป็นสาเหตุหนึ่งของการเกิดของภาวะโลกร้อน

โดยทางองค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (IMO) มีเป้าหมายที่จะลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในอุตสาหกรรมดังกล่าว โดยตั้งเป้าที่จะลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกลงอย่างน้อยร้อยละ 50 ภายในปี 2050