เทสลา (Tesla) เดินหน้าลุยตลาด AI ประกาศขยายบริการรถแท็กซี่ไร้คนขับ (Robotaxi) สู่ดัลลัสและฮิวสตัน

Share on Line Share on Facebook Share on X
เทสลา (Tesla) เดินหน้าลุยตลาด AI ประกาศขยายบริการรถแท็กซี่ไร้คนขับ (Robotaxi) สู่ดัลลัสและฮิวสตัน

วันที่ 18 เมษายนที่ผ่านมา บริษัท เทสลา (Tesla) ประกาศขยายบริการรถแท็กซี่ไร้คนขับ (Robotaxi) ไปยังเมืองดัลลัสและฮิวสตัน รัฐเทกซัสอย่างเป็นทางการ

โดยบัญชีทางการของ Tesla Robotaxi บนแพลตฟอร์ม X ได้โพสต์วิดีโอความยาว 14 วินาที เผยให้เห็นรถยนต์รุ่น Model Y ขับเคลื่อนบนท้องถนนโดยไม่มีมนุษย์เป็นผู้ขับขี่หรือนั่งควบคุมอยู่เบาะหน้า พร้อมระบุข้อความว่า “Robotaxi is now rolling out in Dallas & Houston” 

สรุปข่าว

Tesla ขยายบริการ Robotaxi ไปยังดัลลัสและฮิวสตัน เพิ่มพื้นที่ให้บริการไร้คนขับในสหรัฐฯ เป็น 3 เมือง แม้เริ่มใช้งานจริงแล้ว แต่จำนวนรถยังน้อย และมีความกังวลด้านความปลอดภัย ท่ามกลางการแข่งขันจาก Waymo และ Zoox

วันที่ 18 เมษายนที่ผ่านมา บริษัท เทสลา (Tesla) ประกาศขยายบริการรถแท็กซี่ไร้คนขับ (Robotaxi) ไปยังเมืองดัลลัสและฮิวสตัน รัฐเทกซัสอย่างเป็นทางการ

โดยบัญชีทางการของ Tesla Robotaxi บนแพลตฟอร์ม X ได้โพสต์วิดีโอความยาว 14 วินาที เผยให้เห็นรถยนต์รุ่น Model Y ขับเคลื่อนบนท้องถนนโดยไม่มีมนุษย์เป็นผู้ขับขี่หรือนั่งควบคุมอยู่เบาะหน้า พร้อมระบุข้อความว่า “Robotaxi is now rolling out in Dallas & Houston” 

ซึ่งต่อมา อีลอน มัสก์ (Elon Musk) ซีอีโอของบริษัท ก็ได้รีโพสต์พร้อมกล่าวเชิญชวนให้ผู้คนไปทดลองใช้บริการดังกล่าว

การขยายบริการในครั้งนี้ส่งผลให้เทสลามีบริการรถแท็กซี่ไร้คนขับครอบคลุม 3 เมืองหลักในสหรัฐฯ ซึ่งทั้งหมดตั้งอยู่ในรัฐเทกซัส หลังจากที่เปิดตัวให้บริการครั้งแรกที่เมืองออสตินเมื่อปีที่แล้ว และเพิ่งเริ่มให้บริการแบบไม่มีคนขับนั่งควบคุม (Safety driver) เมื่อเดือนมกราคม ที่ผ่านมา

นอกจากนี้ บริษัท เทสลา (Tesla) ยังมีบริการเรียกรถแบบมีคนขับให้บริการอยู่ในพื้นที่ซานฟรานซิสโกเบย์แอเรียอีกด้วย

แม้บริษัท เทสลา (Tesla) จะมีการเผยแพร่ภาพแผนที่ขอบเขตการให้บริการใน 2 เมืองใหม่ แต่ทางบริษัทยังไม่ได้เปิดเผยรายละเอียดที่ชัดเจนเกี่ยวกับจำนวนรถและราคาค่าบริการ

ทั้งนี้ ข้อมูลแบบคราวด์ซอร์สจากเว็บไซต์ Robotaxi Tracker ชี้ให้เห็นว่า จำนวนรถที่ให้บริการในดัลลัสและฮิวสตันอาจยังมีปริมาณไม่มากนัก โดยพบรถเพียง 1 คันในแต่ละเมือง เมื่อเทียบกับ 46 คันที่ลงทะเบียนให้บริการในออสติน

ในขณะเดียวกัน เอกสารรายงานในเดือนกุมภาพันธ์ระบุว่า รถแท็กซี่ไร้คนขับในออสตินเคยประสบอุบัติเหตุมาแล้ว 14 ครั้ง นับตั้งแต่เปิดตัว ความเคลื่อนไหวนี้ถือเป็นส่วนสำคัญในกลยุทธ์การเติบโตของบริษัท เทสลา (Tesla) ในยุคที่อีลอน มัสก์ หันมาให้ความสำคัญกับปัญญาประดิษฐ์ AI และหุ่นยนต์มากกว่าแค่การผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเพียงอย่างเดียว

โดยมูลค่าบริษัทที่สูงถึง 1.3 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐฯ นั้นขึ้นอยู่กับความสำเร็จในการเดิมพันกับเทคโนโลยีนี้เป็นอย่างมาก รวมถึงยังเป็นการเร่งทำคะแนนในตลาด Robotaxi ที่กำลังกลับมาคึกคักอีกครั้ง ท่ามกลางการแข่งขันที่ดุเดือดจากบริษัทคู่แข่งอย่าง Waymo ของ Alphabet และ Zoox ของ Amazon ที่กำลังเร่งขยายบริการเช่นกัน 

ที่มาข้อมูล : Reuters, Techcrunch

ที่มารูปภาพ : Reuters, Techcrunch