Unseen Job: แกร็บไบค์วิน ผู้บกพร่องการได้ยิน ให้บริการด้วยใจ ไม่ใช้เสียง

Unseen Job: แกร็บไบค์วิน ผู้บกพร่องการได้ยิน ให้บริการด้วยใจ ไม่ใช้เสียง

สรุปข่าว

        ในช่วงเวลาเร่งด่วน เชื่อว่าพี่วินมอเตอร์ไซค์จะเป็นทางเลือกของใครหลายคน ที่ต้องการร่นเวลาการเดินทาง ซึ่งปัจจุบันนอกจากพี่วินฯเสื้อสีส้ม ก็ยังมีบริการจากผู้ให้บริการแอปพลิเคชันอยู่ใหญ่ๆ 2 เจ้า ที่การแข่งขันนับวันก็ยิ่งดุเดือดมากขึ้นเพราะมีคนที่หันมาขับวินหรือที่เรียกว่า พาร์ทเนอร์ ของแอปพลิเคชันเหล่านี้มากขึ้น จนเกิดเป็นการแข่งขันด้วยกันเอง


    CR:FB Grab 

    แต่ภายใต้การแข่งขันในกลุ่มพาร์ทเนอร์ที่รุนแรงนี้  ยังมีช่องว่างเปิดกว้างให้กับกลุ่มผู้บกพร่องทางการได้ยิน แต่ยังสามารถทำใบขับขี่ได้ มาสมัครเป็นวินมอเตอร์ไซค์ให้บริการผ่านแพลตฟอร์มออนไลน์


CR:FB Grab 

        โดย"แกร็บ" ผู้ให้บริการแพลตฟอร์มบริการอำนวยความสะดวกในชีวิตประจำวัน ทั้งส่งของ รับส่งผู้โดยสาร ส่งอาหาร ได้ร่วมกับ สมาคมคนหูหนวกแห่งประเทศไทย สนับสนุนให้ผู้มีความบกพร่องทางการได้ยิน ได้มีโอกาสหารายได้และมีทางเลือกในการประกอบอาชีพมากขึ้น โดยได้เปิดโอกาสให้ผู้บกพร่องทางการได้ยินที่มีใบอนุญาตขับขี่ ใช้เครื่องช่วยฟัง  และสามารถอ่านเขียนภาษาไทยได้ มาร่วมสมัครเป็นพาร์ทเนอร์ผู้ขับขี่แกร็บ  ซึ่งก่อนจะเริ่มขับให้บริการก็จะต้องเข้ารับการอบรม และทำแบบทดสอบต่างๆเช่นเดียวกับผู้สมัครทั่วไป แต่ในส่วนของขั้นตอนการอบรม จะมีล่ามภาษามือคอยช่วยสื่อสารให้กับผู้สมัครกลุ่มนี้ให้เข้าใจเงื่อนไขและสวัสดิการต่างๆด้วย 


        วีระยุทธ เหวยไทย หรือ ป๊อป  หนึ่งในแกร็บไบค์วิน ที่มีความบกพร่องทางการได้ยิน เล่าว่า ปกติแล้วทำงานประจำเป็นพนักงานโรงแรม และหันมาขับวินฯเป็นอาชีพเสริม เพราะมองเห็นช่องทางที่จะเพิ่มรายได้ ซึ่งก่อนหน้าจะเข้ามาสมัครแกร็บไบค์วิน  ก็ต้องไปสอบใบขับขี่ให้ได้ก่อน ซึ่งยอมรับว่า การทดสอบต่างๆค่อนข้างยากกว่าคนทั่วไป  หลังจากนั้น จึงมาสมัครขับแกร็บและเข้าอบรมต่างๆตามขั้นตอน และได้ขับวินแกร็บในที่สุด 

         ขณะที่ การขับรถให้บริการจะต้องใช้ความระมัดระวังมากเป็นพิเศษ ส่วนปัญหาด้านการสื่อสารกับลูกค้า จะใช้วิธีพิมพ์ตอบโต้ผ่านแอปฯของแกร็บ เพื่อสอบถามจุดหมายปลายทางที่ถูกต้องก่อนรับลูกค้าไปส่ง แม้บางครั้งอาจจะสื่อสารได้ยาก กรณีจุดหมายปลายทางของผู้โดยสารอาจจะคลาดเคลื่อนบ้าง 


        โดยรายได้จากการขับวินเฉพาะช่วงเย็นที่ขับเสริมจากงานประจำ จะอยู่ที่ประมาณ 300-500  ต่อวัน หากคิดเป็นรายได้ต่อเดือนจะอยู่ที่ประมาณ 9,000 - 15,000 บาท ไม่รวมรายได้ประจำที่ทำอยู่  ซึ่งเพียงพอต่อการใช้จ่ายในครอบครัว ส่วนในช่วงวันหยุดก็จะวิ่งให้บริการทั้งวัน  ซึ่งป๊อป บอกว่า ถึงแม้จะพร้อมวิ่งให้บริการทั้งวัน แต่ก็ยังวิ่งบริการรับส่งผู้โดยสารเพียงวันละไม่เกิน 7 คน เพราะบางครั้งจะมีผู้โดยสารกดปฏิเสธการใช้บริการ เมื่อเห็นว่าเป็นผู้พิการทางการได้ยิน  


       แม้ความบกพร่องทางการได้ยินจะเป็นอุปสรรคต่อการสื่อสารและความต้องการใช้บริการของลูกค้าบ้าง  แต่ความสามารถในการขับรถมอเตอร์ไซค์ของป๊อปก็ไม่ได้ต่างจากวินฯทั่วไป  แถมยังอย่างคล่องแคล่วและมีความระมัดระวังอย่างมาก เพื่อให้ผู้โดยสารไปส่งยังจุดหมายปลายทางได้อย่างปลอดภัย 

       การทำอาชีพขับวินมอเตอร์ไซค์รับจ้าง ทั้งที่ร่างกายมีความบกพร่องแบบนี้   ป๊อปบอกว่า "ช่วยสอนให้เราใช้ชีวิตให้รอบคอบ และมีความอดทนมากขึ้น"  

        หากใครต้องการใช้บริการวินมอเตอร์ไซค์ ระยะทางใกล้-ไกล  ก็สามารถเรียกใช้บริการป๊อปได้ ผ่านแอปพลิเคชันของ Grabbike   โดยส่วนใหญ่แล้วป๊อปจะวิ่งให้บริการอยู่ย่านดินแดง รัชดา พระรามเก้า 




ข่าวที่เกี่ยวข้อง

- Unseen JOB: Udrink Idrive บริการผู้ช่วยขับรถเมื่อคุณเมา

- Unseen JOB: "ลุงติ๊กสเกล" ศิลปะสร้างโมเดล โมเดลสร้างอาชีพ

- Unseen JOB: ชานมไข่มุก 19 บาท ไลฟ์สไตล์ผู้บริโภคทุกกลุ่ม


เกาะติดข่าวที่นี่
website: www.TNNThailand.com 
facebook : TNNThailand
twitter : @TNNThailand
Line : @TNNThailand
Youtube Official : TNNThailand

ที่มาข้อมูล : -

ที่มารูปภาพ :

avatar

TNNThailand

แท็กบทความ

วินมอเตอร์ไซค์
ผู้มีความบกพร่องทางการได้ยิน
วินมอเตอร์ไซค์หูหนวก
GrabGrabBike