จากกรณีที่มีการนำเสนอข่าวเกี่ยวกับการชุมนุมของกลุ่มคนขับผู้ให้บริการรถแท็กซี่สาธารณะเพื่อยื่นข้อเรียกร้องต่อกระทรวงคมนาคมและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับการให้บริการเรียกรถยนต์โดยสารสาธารณะผ่านแอปพลิเคชัน แกร็บ ประเทศไทย ในฐานะหนึ่งในผู้ให้บริการแพลตฟอร์มเรียกรถโดยสารผ่านแอปพลิเคชันในประเทศไทย ขอเรียนชี้แจงในประเด็นต่าง ๆ ดังนี้
1.ในฐานะผู้บุกเบิกการให้บริการเรียกรถโดยสารผ่านแอปพลิเคชันในประเทศไทย บริษัทฯ เปิดโอกาสให้คนไทยทุกกลุ่ม (ไม่จำกัดเพศ วัย หรือการศึกษา) สามารถใช้แพลตฟอร์มในการหารายได้เสริมจากการให้บริการรับ-ส่งผู้โดยสารผ่านแอปพลิเคชัน ซึ่งรวมถึงกลุ่มคนขับรถแท็กซี่สาธารณะ ทั้งนี้ บริษัทฯ ขอยืนยันว่าไม่เคยมีความขัดแย้งใด ๆ กับกลุ่มคนขับผู้ให้บริการรถแท็กซี่สาธารณะทั้งโดยทางตรงและทางอ้อม
สรุปข่าว
จากกรณีที่มีการนำเสนอข่าวเกี่ยวกับการชุมนุมของกลุ่มคนขับผู้ให้บริการรถแท็กซี่สาธารณะเพื่อยื่นข้อเรียกร้องต่อกระทรวงคมนาคมและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับการให้บริการเรียกรถยนต์โดยสารสาธารณะผ่านแอปพลิเคชัน แกร็บ ประเทศไทย ในฐานะหนึ่งในผู้ให้บริการแพลตฟอร์มเรียกรถโดยสารผ่านแอปพลิเคชันในประเทศไทย ขอเรียนชี้แจงในประเด็นต่าง ๆ ดังนี้
1.ในฐานะผู้บุกเบิกการให้บริการเรียกรถโดยสารผ่านแอปพลิเคชันในประเทศไทย บริษัทฯ เปิดโอกาสให้คนไทยทุกกลุ่ม (ไม่จำกัดเพศ วัย หรือการศึกษา) สามารถใช้แพลตฟอร์มในการหารายได้เสริมจากการให้บริการรับ-ส่งผู้โดยสารผ่านแอปพลิเคชัน ซึ่งรวมถึงกลุ่มคนขับรถแท็กซี่สาธารณะ ทั้งนี้ บริษัทฯ ขอยืนยันว่าไม่เคยมีความขัดแย้งใด ๆ กับกลุ่มคนขับผู้ให้บริการรถแท็กซี่สาธารณะทั้งโดยทางตรงและทางอ้อม
2.ปัจจุบันมีคนขับผู้ให้บริการรถแท็กซี่สาธารณะจำนวนมากนับหลายหมื่นราย เลือกใช้แอปพลิเคชัน Grab เพื่อเป็นช่องทางเสริมในการเข้าถึงผู้โดยสารซึ่งช่วยเพิ่มโอกาสในการสร้างรายได้นอกเหนือจากการให้บริการในรูปแบบดั้งเดิม ทั้งนี้ บริษัทฯ ยังคงเปิดรับคนขับที่สนใจเข้าระบบต่อเนื่อง โดยมุ่งเน้นให้ความสำคัญกับการรักษาคุณภาพของการให้บริการและมาตรฐานด้านความปลอดภัยเป็นหลัก ผ่านกระบวนการคัดกรอง การตรวจประวัติอาชญากรรมย้อนหลัง รวมถึงการประกาศใช้จรรยาบรรณสำหรับคนขับเพื่อเป็นแนวทางหลักในการให้บริการ
3.ที่ผ่านมา บริษัทฯ ยังได้ดำเนินกิจกรรมต่าง ๆ เพื่อช่วยส่งเสริมและสนับสนุนกลุ่มคนขับผู้ให้บริการรถแท็กซี่สาธารณะ ไม่ว่าจะเป็น การจัดอบรมและพัฒนาศักยภาพด้านดิจิทัลและการวางแผนการเงิน การจัดกิจกรรมที่ช่วยยกระดับมาตฐานการให้บริการของรถแท็กซี่สาธารณะ การให้ความช่วยเหลือและมอบอุปกรณ์ที่จำเป็นต่าง ๆ ในยามวิกฤต โดยเฉพาะในช่วงโควิด ตลอดจนการสนับสนุนการจัดกิจกรรมต่างๆ ของกลุ่มคนขับแท็กซี่อยู่เป็นระยะ เป็นต้น
4.สำหรับการให้บริการที่สนามบินนานาชาติสุวรรณภูมิ รวมทั้งสนามบินอื่น ๆ อาทิ ดอนเมือง เชียงใหม่ และภูเก็ต ซึ่งอยู่ภายใต้การดูแลของ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) บริษัทฯ ได้รับอนุญาตให้ดำเนินการอย่างถูกต้อง โดยได้เปิดจุดให้บริการผู้โดยสาร (Pick-up Point) ซึ่งเป็นคนละพื้นที่และแยกกันอย่างชัดเจนกับจุดให้บริการรถแท็กซี่สาธารณะในสนามบินจึงไม่มีการทับซ้อนของพื้นที่หรือการแย่งผู้โดยสารตามที่มีความเข้าใจคลาดเคลื่อนแต่อย่างใด
5.นอกจากนี้ บริษัทฯ จัดให้มีเจ้าหน้าที่คอยให้ข้อมูลและอำนวยความสะดวกในจุดบริการผู้โดยสาร โดยเป้าหมายสำคัญของบริษัทฯ คือการส่งเสริมและสนับสนุนอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวในประเทศไทย ซึ่งถือเป็นแหล่งรายได้หลักของประเทศ ด้วยการนำเสนอทางเลือกของการเดินทางที่สะดวกสบาย ปลอดภัย และมีการกำหนดราคาที่โปร่งใส สำหรับนักท่องเที่ยวทั้งชาวไทยและต่างชาติขณะเดียวกัน บริษัทฯ ยังได้จัดทำแคมเปญส่งเสริมการท่องเที่ยวต่าง ๆ ตลอดทั้งปี เพื่อช่วยดึงดูดนักท่องเที่ยวต่างชาติและกระตุ้นการใช้จ่าย ซึ่งช่วยสร้างโอกาสและรายได้ให้กับคนขับในระบบมากยิ่งขึ้น
ทั้งนี้ บริษัทฯ เชื่อมั่นว่าบริการรถแท็กซี่สาธารณะและบริการเรียกรถยนต์โดยสารผ่านแอปพลิเคชันสามารถอยู่ร่วมกันในสังคมได้อย่างสันติ
อย่างไรก็ตาม บริษัทฯ ยังคงเคารพสิทธิ์ของผู้โดยสารในการเลือกใช้บริการที่ตอบโจทย์ความต้องการของแต่ละบุคคล และพร้อมร่วมมือกับทุกภาคส่วนในการหาแนวทางแก้ไขและยกระดับมาตรฐานการให้บริการรถรับจ้างสาธารณะในประเทศไทย เพื่อให้ทุกฝ่ายอยู่ร่วมกันได้อย่างปรองดอง ขณะเดียวกันก็สามารถตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคในยุคปัจจุบันได้อย่างยั่งยืน
