
“รอยเตอร์ส” รายงานโดยอ้างเอกสารที่ได้รับว่า สำนักงานการบินพลเรือนของเวียดนามได้เสนอให้มีการรับรองการออกแบบเครื่องบินจากบริษัทคอมเมอร์เชียล แอร์คราฟต์ คอร์ป ออฟ ไชน่า หรือโคแม็ก (COMAC) ของจีน ให้เทียบเท่ากับมาตรฐานของสหรัฐฯ ซึ่งจะเปิดทางให้เครื่องบินจากจีนทำการบินในเวียดนามได้
ที่ผ่านมา COMAC พยายามอย่างมากที่จะทำตลาดในเวียดนาม หลังการประชุมกับผู้นำระดับสูงของเวียดนาม และชงข้อเสนอที่น่าสนใจสำหรับสายการบินราคาประหยัดชั้นนำของเวียดนาม เพื่อดึงดูดให้ประเทศต่าง ๆ ซื้อเครื่องบินที่จีนผลิต
อย่างไรก็ตาม เวียดนามก็พยายามลดการขาดดุลการค้ากับสหรัฐฯ หลังประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ประกาศจะออกมาตรการภาษีตอบโต้ทุกประเทศ โดยเวียดนามยืนยันที่จะซื้อเครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ รุ่นใหม่ของสหรัฐฯ
สรุปข่าว
“รอยเตอร์ส” รายงานโดยอ้างเอกสารที่ได้รับว่า สำนักงานการบินพลเรือนของเวียดนามได้เสนอให้มีการรับรองการออกแบบเครื่องบินจากบริษัทคอมเมอร์เชียล แอร์คราฟต์ คอร์ป ออฟ ไชน่า หรือโคแม็ก (COMAC) ของจีน ให้เทียบเท่ากับมาตรฐานของสหรัฐฯ ซึ่งจะเปิดทางให้เครื่องบินจากจีนทำการบินในเวียดนามได้
ที่ผ่านมา COMAC พยายามอย่างมากที่จะทำตลาดในเวียดนาม หลังการประชุมกับผู้นำระดับสูงของเวียดนาม และชงข้อเสนอที่น่าสนใจสำหรับสายการบินราคาประหยัดชั้นนำของเวียดนาม เพื่อดึงดูดให้ประเทศต่าง ๆ ซื้อเครื่องบินที่จีนผลิต
อย่างไรก็ตาม เวียดนามก็พยายามลดการขาดดุลการค้ากับสหรัฐฯ หลังประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ประกาศจะออกมาตรการภาษีตอบโต้ทุกประเทศ โดยเวียดนามยืนยันที่จะซื้อเครื่องบินโบอิ้ง 737 แม็กซ์ รุ่นใหม่ของสหรัฐฯ
สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนาม ระบุในเอกสารว่า เครื่องบินรุ่นใหม่ อย่าง COMAC ที่ยังไม่ได้รับการรับรองจากองค์การบริหารการบินแห่งสหรัฐฯ (FAA) หรือสำนักงานความปลอดภัยการบินแห่งยุโรป (EASA) อาจเผชิญปัญหาเรื่องข้อบังคับของกฎหมายปัจจุบันหากจะดำเนินการในเวียดนาม จึงเสนอให้ปรับเปลี่ยนกฎเกณฑ์เพื่ออนุญาตให้มีการนำเข้าเครื่องบินที่ผ่านการรับรองจากจีน ซึ่งกฎใหม่จะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 30 เมษายน โดยต้องได้รับการลงนามจากผู้นำเวียดนาม
การแก้ไขกฎระเบียบดังกล่าวจะช่วยเปิดทางให้เครื่องบิน COMAC สามารถบินในเวียดนามได้ โดยมีเป้าหมายในการเป็นทางเลือกเพิ่มเติมให้กับสายการบินของเวียดนาม ซึ่งปัจจุบันสายการบินเหล่านี้พึ่งพาเครื่องบินโบอิ้งและแอร์บัส
เมื่อเดือนมกราคมมีรายงานว่า “เวียตเจ็ต” ซึ่งเป็นสายการบินเอกชนชั้นนำของเวียดนาม กำลังพิจารณาเช่าเครื่องบินเจ็ต C909 ของ COMAC ในระยะสั้น จำนวน 2 ลำ สำหรับเส้นทางภายในประเทศ แต่แนวทางดังกล่าวกำหนดไว้ในช่วงกลางเดือนมกราคมกลับต้องล่าช้าออกไปเนื่องจากปัญหาการอนุมัติด้านกฎระเบียบ
- “เวียดนาม-สหรัฐฯ” คืบหน้าดีลภาษีรอบ 2 จ่อนัดอีกครั้งต้นมิถุนายนนี้
- "ผู้ส่งออกจีน"เจาะตลาด "เวียดนาม"ตัวเลือกใหม่
- Otto Aviation เปิดตัว "Phantom 3500" เครื่องบินเจ็ตเหนือเสียงไร้หน้าต่าง
- "ไทย-เวียดนาม" แน่นแฟ้น บรรลุข้อตกลง 8 ฉบับ เศรษฐกิจ-การค้า-ความมั่นคง
- ไทย-เวียดนาม ยกระดับความสัมพันธ์ “หุ้นส่วนยุทธศาสตร์รอบด้าน" ร่วมมือทุกมิติ
- นับถอยหลัง 3 ปี ไทยแพ้เวียดนาม ขึ้นแท่นเบอร์ 2 อาเซียน
- “เวียดนาม”ตั้งศาลเฉพาะทางลิขสิทธิ์ดึงต่างชาติ
TNNThailand