"แอร์บัส" มอง"ตลาดจีน"มีศักยภาพโตมหาศาล

แอร์บัส ไชน่า ระบุว่า ปัจจุบัน มีเครื่องบินแอร์บัสราว 2,200 ลำที่ให้บริการอยู่ในจีน คิดเป็นสัดส่วนกว่าร้อยละ 50 ของตลาดการบินพลเรือนของจีน เทียบกับปี 2538 ที่มีไม่ถึงร้อยละ 10 

จอร์จ ซู รองประธานบริหารแอร์บัสและซีอีโอของแอร์บัส ไชน่า ระบุว่า แม้จะมีการเติบโตอย่างรวดเร็วในช่วงหลายสิบปีที่ผ่านมา แต่อุตสาหกรรมการบินของจีนยังคงห่างไกลจากคำว่าอิ่มตัวอยู่มาก และยังคงมีศักยภาพในการเติบโตอย่างมหาศาล โดยแอร์บัสคาดว่าจีนจะต้องการเครื่องบินลำใหม่เพิ่มเติมประมาณ 9,000 ลำในอีก 20 ปีข้างหน้า

สรุปข่าว

แอร์บัส (Airbus) เดินหน้ารุกตลาดจีน มองมีศักยภาพโตได้อีก คาดจีนต้องการเครื่องบินลำใหม่เพิ่มอีกประมาณ 9,000 ลำในอีก 20 ปีข้างหน้า

แอร์บัส ไชน่า ระบุว่า ปัจจุบัน มีเครื่องบินแอร์บัสราว 2,200 ลำที่ให้บริการอยู่ในจีน คิดเป็นสัดส่วนกว่าร้อยละ 50 ของตลาดการบินพลเรือนของจีน เทียบกับปี 2538 ที่มีไม่ถึงร้อยละ 10 

จอร์จ ซู รองประธานบริหารแอร์บัสและซีอีโอของแอร์บัส ไชน่า ระบุว่า แม้จะมีการเติบโตอย่างรวดเร็วในช่วงหลายสิบปีที่ผ่านมา แต่อุตสาหกรรมการบินของจีนยังคงห่างไกลจากคำว่าอิ่มตัวอยู่มาก และยังคงมีศักยภาพในการเติบโตอย่างมหาศาล โดยแอร์บัสคาดว่าจีนจะต้องการเครื่องบินลำใหม่เพิ่มเติมประมาณ 9,000 ลำในอีก 20 ปีข้างหน้า

สำนักข่าวซินหัวรายงานว่า ความร่วมมือระหว่างแอร์บัสและจีนเป็นตัวอย่างของความร่วมมือด้านเทคโนโลยีขั้นสูงระหว่างจีนและยุโรป ซึ่งครอบคลุมถึงการวิจัยและพัฒนา การผลิตและประกอบขั้นสุดท้าย การสนับสนุนการปฏิบัติงาน การถอดชิ้นส่วน และการรีไซเคิลหลังปลดประจำการ

ปัจจุบันมีซัพพลายเออร์ในจีนราว 200 แห่งที่สนับสนุนการผลิตเครื่องบินพาณิชย์ของแอร์บัส โดยมีมูลค่ารวมของอุตสาหกรรมทะลุ 1 พันล้านดอลลาร์ต่อปี

ซูกล่าวว่า ความร่วมมือระหว่างแอร์บัสกับจีนถือเป็นโมเดลที่ได้ประโยชน์ร่วมกันทั้งสองฝ่าย ซึ่งไม่เพียงแต่จะช่วยขับเคลื่อนอุตสาหกรรมการบินจีนและห่วงโซ่อุตสาหกรรมการบินโลกเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มส่วนแบ่งตลาดของแอร์บัสในจีนอย่างมีนัยสำคัญ ไปพร้อมกับเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันและความยืดหยุ่นของอุตสาหกรรมอีกด้วย

ที่มาข้อมูล : สำนักข่าวซินหัว

ที่มารูปภาพ : TNN