รฟท.ดันไฮสปีด ไทย-จีน ดึงเอกชนร่วมทุน จ่อเปิดประมูล Q3/69

โครงการนี้ รฟท.มีเป้าหมายดำเนินการในรูปแบบการร่วมลงทุนระหว่างรัฐและเอกชน (PPP) เพื่อลดงบประมาณการลงทุนของภาครัฐ และเปิดรับเทคโนโลยีใหม่ๆ ที่เอกชนจะนำมาดำเนินการ 

โดยเอกชนคู่สัญญาจะร่วมดำเนินงานในส่วนของการติดตั้งงานระบบ การบริหารจัดการเดินรถ และการบำรุงรักษา ตลอดแนวเส้นทางช่วงกรุงเทพฯ - หนองคาย

และหลังเปิดรับฟังความเห็นครั้งแรกนี้แล้ว รฟท. จะเปิดเวทีรับฟังความเห็นของภาคเอกชนในช่วงเดือน ต.ค.68 นี้ เพื่อนำข้อเสนอของประชาชนและเอกชนมาจัดทำข้อมูลรูปแบบการลงทุน ก่อนเสนอกระทรวงคมนาคมภายใน ธ.ค.68 

และคาดว่าจะเสนอไปยังคณะรัฐมนตรี (ครม.) เพื่อขอออนุมัติในช่วงไตรมาส 1/68 น้า หลังจากนั้นกลับมาจัดทำเอกสารประกวดราคาให้แล้วเสร็จในไตรมาส 2/69 เบื้องต้นคาดว่าจะเปิดประมูลได้ในช่วงไตรมาส 3/69

“เชื่อว่าเอกชนทั้งไทยและต่างชาติจะสนใจร่วมลงทุน PPP เพื่อบริหารและเดินรถ ซึ่งเอกชนไทย ที่ะเข้าเงื่อนไขร่วมลงทุนได้ ต้องเป็นผู้ที่มีประสบการณ์บริหารรถไฟฟ้า ซึ่งปัจจุบันมีอยู่ 2-3 ราย ส่วนต่างชาติสามารถรวมกลุ่มกับเอกชนไทยเข้าร่วมประมูลได้ ซึ่งขณะนี้กลุ่มทุนจีนแสดงความสนใจจำนวนมาก เพราะเป็นเส้นทางที่เชื่อมไปยังประเทศจีน และใช้เทคโนโลยีมาจากจีน”

นอกจากนี้ รฟท.อยู่ระหว่างเตรียมประมูลงานโยธาระยะที่ 2 ช่วงนครราชสีมา - หนองคาย มูลค่า 3.4 แสนล้านบาท ขณะนี้อยู่ในขั้นตอนแบ่งสัญญาประมูล เบื้องต้นแบ่งเป็น งานโยธา 7 สัญญา และศูนย์ซ่อม 1 สัญญา คาดว่ารายละเอียดทั้งหมดจะแล้วเสร็จในกลางเดือน ส.ค.68 นี้ และออกประกาศเชิญชวนผู้รับเหมายื่นข้อเสนอในเดือน ก.ย. 68 และเร่งรัดก่อสร้างในปี 69