"จีน" ผงาดยึดบัลลังก์ EV โลกสำเร็จ ยอดขาย BYD แซงหน้า Tesla ขึ้นเบอร์ 1

ความเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ไม่ใช่เพียงแค่การสลับอันดับของเบอร์หนึ่งและเบอร์สองของโลก แต่ที่น่าจับตาเป็นอย่างยิ่ง คือ การสะท้อนภาพของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าที่กำลังถูกการเปลี่ยนโครงสร้างอำนาจอย่างลึกซึ้ง หรือไม่ อย่างไร โดยเฉพาะในยุคนี้และยุคหน้า เป็นช่วงเวลาที่รถยนต์ไฟฟ้าถูกมองเป็นแกนหลักของเศรษฐกิจและอุตสาหกรรมยุคใหม่ และยังเป็นสนามแข่งขันเชิงยุทธศาสตร์ของประเทศมหาอำนาจอีกด้วย 

ปี 2568 ถือเป็นปีที่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าสหรัฐฯ เผชิญแรงกดดันอย่างหนัก หลังรัฐบาลยุติมาตรการลดหย่อนภาษีรถยนต์ไฟฟ้ามูลค่า 7,500 ดอลลาร์สหรัฐในช่วงปลายเดือนกันยายน ส่งผลให้ความต้องการซื้อรถ EV ชะลอลงอย่างเห็นได้ชัด ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าหลายแบรนด์ดิ่งลงพร้อมกัน และเทสลาซึ่งพึ่งพาตลาดในประเทศเป็นหลักก็ไม่อาจหลีกเลี่ยงผลกระทบดังกล่าวได้