
สายการบินควอนตัส (Qantas) ของออสเตรเลียยืนยันแล้วว่า จะยุบสายการบิน 'เจ็ตสตาร์ เอเชีย' (Jetstar Asia) ซึ่งเป็นสายการบินราคาประหยัดในเครือที่มีสำนักงานใหญ่ในสิงคโปร์ หลังสิ้นเดือนกรกฎาคมนี้ เนื่องจากได้รับผลกระทบจากต้นทุนและค่าธรรมเนียมสนามบินที่สูงขึ้น รวมทั้งยังมีการแข่งขันที่รุนแรงขึ้นระหว่างสายการบินต้นทุนต่ำคู่แข่งในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ รวมถึงแคปพิทอล เอ ของแอร์เอเชีย และสกู๊ต ของสิงคโปร์ แอร์ไลนส์
ควอนตัสระบุว่า การยุบสายการบิน 'เจ็ตสตาร์ เอเชีย' หลังเปิดให้บริการมานาน 20 ปี จะทำให้มีเงินทุนหมุนเวียนเพิ่มขึ้นสูงสุด 500 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย หรือกว่า 10,000 ล้านบาท เพื่อนำกลับไปใช้ในธุรกิจหลักของทางสายการบินควอนตัส โดยพิจารณาจากมูลค่าของเครื่องบินแอร์บัส 13 ลำ รวมถึงลดค่าใช้จ่ายในการเช่าเครื่องบินราคาแพงที่สายการบิน เจ็ตสตาร์ เอเชีย ใช้ในประเทศด้วย นอกจากนี้ ยังส่งผลให้มีการเลิกจ้างพนักงานมากถึง 500 คน ส่วนเครื่องบินแอร์บัส 13 ลำของเจ็ตสตาร์ เอเชีย จะถูกไปให้สายการบินในเครือในออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ใช้งานต่อไป
อย่างไรก็ดี ความเคลื่อนไหวนี้ไม่ส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานของสายการบิน เจ็ตสตาร์ แอร์เวย์ ที่มีสำนักงานใหญ่ในออสเตรเลีย รวมถึงเจ็ตสตาร์ เจแปน ที่มีสำนักงานในญี่ปุ่น
ทั้งนี้ สายการบิน เจ็ตสตาร์ เอเชีย เตรียมที่ประกาศผลการดำเนินการขาดทุนกว่า 35 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย ในช่วงปีงบประมาณปีนี้
สรุปข่าว
สายการบินควอนตัส (Qantas) ของออสเตรเลียยืนยันแล้วว่า จะยุบสายการบิน 'เจ็ตสตาร์ เอเชีย' (Jetstar Asia) ซึ่งเป็นสายการบินราคาประหยัดในเครือที่มีสำนักงานใหญ่ในสิงคโปร์ หลังสิ้นเดือนกรกฎาคมนี้ เนื่องจากได้รับผลกระทบจากต้นทุนและค่าธรรมเนียมสนามบินที่สูงขึ้น รวมทั้งยังมีการแข่งขันที่รุนแรงขึ้นระหว่างสายการบินต้นทุนต่ำคู่แข่งในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ รวมถึงแคปพิทอล เอ ของแอร์เอเชีย และสกู๊ต ของสิงคโปร์ แอร์ไลนส์
ควอนตัสระบุว่า การยุบสายการบิน 'เจ็ตสตาร์ เอเชีย' หลังเปิดให้บริการมานาน 20 ปี จะทำให้มีเงินทุนหมุนเวียนเพิ่มขึ้นสูงสุด 500 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย หรือกว่า 10,000 ล้านบาท เพื่อนำกลับไปใช้ในธุรกิจหลักของทางสายการบินควอนตัส โดยพิจารณาจากมูลค่าของเครื่องบินแอร์บัส 13 ลำ รวมถึงลดค่าใช้จ่ายในการเช่าเครื่องบินราคาแพงที่สายการบิน เจ็ตสตาร์ เอเชีย ใช้ในประเทศด้วย นอกจากนี้ ยังส่งผลให้มีการเลิกจ้างพนักงานมากถึง 500 คน ส่วนเครื่องบินแอร์บัส 13 ลำของเจ็ตสตาร์ เอเชีย จะถูกไปให้สายการบินในเครือในออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ใช้งานต่อไป
อย่างไรก็ดี ความเคลื่อนไหวนี้ไม่ส่งผลกระทบต่อการดำเนินงานของสายการบิน เจ็ตสตาร์ แอร์เวย์ ที่มีสำนักงานใหญ่ในออสเตรเลีย รวมถึงเจ็ตสตาร์ เจแปน ที่มีสำนักงานในญี่ปุ่น
ทั้งนี้ สายการบิน เจ็ตสตาร์ เอเชีย เตรียมที่ประกาศผลการดำเนินการขาดทุนกว่า 35 ล้านดอลลาร์ออสเตรเลีย ในช่วงปีงบประมาณปีนี้
- “แท็กซี่บินได้” บริษัท Archer ในสหรัฐฯ ทดสอบบินสำเร็จ ลุ้นเปิดตัวใช้งานจริงในนิวยอร์กปี 2025
- ฮูตีขู่โจมตีเครื่องบินพาณิชย์อิสราเอล หลังถูกโจมตีจนเครื่องบินพลเรือนลำสุดท้ายของเยเมนพังยับ
- เที่ยวบินสุดระทึก นักบินไม่อยู่ ผู้ช่วยเป็นลม แล้วใครขับเครื่องบิน?
- กาตาร์สั่งซื้อเครื่องบิน “โบอิ้ง” 210 ลำ
- "เครื่องบิน" ดีเลย์-ยกเลิก ไม่แจ้งล่วงหน้า เปิดเงื่อนไขรับเงินชดเชยสูงสุด 4,500 บาท ทั้งในและระหว่างประเทศ
- ทรัมป์ยอมรับแล้วเครื่องบินกาตาร์เป็น Air Force One ชั่วคราว
- ย้อนชม Air Force One เครื่องบินประจำตำแหน่งประธานาธิบดีสหรัฐฯ
