"ทัวร์อวกาศ" เมื่ออวกาศกลายเป็นแหล่งท่องเที่ยวใหม่บนโลกธุรกิจที่ไม่มีแค่ขอบฟ้า

ทัวร์อวกาศสนามธุรกิจใหม่ของเอกชน

ในอดีต มีเพียงรัฐบาลของประเทศมหาอำนาจ เช่น สหรัฐฯ และรัสเซีย ที่สามารถส่งมนุษย์ขึ้นสู่อวกาศได้ แต่ปัจจุบันบริษัทเอกชนได้กลายเป็นผู้เล่นหลักของอุตสาหกรรมนี้ เช่น 

สเปซเอ็กซ์ (SpaceX) ของอีลอน มัสก์ ที่พัฒนายานอวกาศ Crew Dragon สำหรับภารกิจวงโคจร และยาน Starship สำหรับภารกิจท่องเที่ยวรอบดวงจันทร์ บริษัทไม่เปิดเผยราคาของตั๋วเที่ยวบินยาน Starship

บลูออริจิน (Blue Origin) ของ เจฟฟ์ เบโซส ที่เปิดเที่ยวบินย่อยวงโคจร (suborbital flight) ให้คนทั่วไปได้สัมผัสสภาพไร้น้ำหนัก คาดว่าจะมีราคา 150,000 ดอลลาร์สหรัฐ หรือ 5 ล้านบาท ต่อหนึ่งที่นั่ง 

และเวอร์จิน กาแล็กติก (Virgin Galactic) ของ ริชาร์ด แบรนสัน ที่มอบประสบการณ์บินออกนอกชั้นบรรยากาศระยะสั้น คาดว่าจะมีราคา 600,000 ดอลลาร์สหรัฐ หรือ 19 ล้านบาท ต่อหนึ่งที่นั่ง 

การแข่งขันของบริษัทยักษ์ใหญ่เหล่านี้กำลังผลักดันให้ “อวกาศ” เปลี่ยนจากพื้นที่ของนักบินอวกาศ สู่เวทีท่องเที่ยวที่ทุกคนอาจมีสิทธิ์เข้าถึงในอนาคต

ทำไมการท่องเที่ยวอวกาศจึงเป็นสิ่งที่พิเศษ?

การท่องเที่ยวอวกาศไม่ใช่เพียงการเดินทาง แต่คือการซื้อ “ประสบการณ์ครั้งหนึ่งในชีวิต” ที่เต็มไปด้วยกิจกรรมเหนือจินตนาการ นักท่องเที่ยวจะได้สัมผัสสภาวะไร้น้ำหนักเหมือนนักบินอวกาศ ชมโลกจากอวกาศพร้อมเส้นโค้งของดาวเคราะห์และชั้นบรรยากาศสีฟ้าบาง ๆ ที่โอบล้อมเรา 

นอกจากการท่องเที่ยวเป็นครั้งคราว ปัจจุบันมีการวางแผนการสร้างโรงแรมอวกาศเชิงพาณิชย์อย่างเช่น Voyager Station และ Orbital Reef ที่จะทำหน้าที่เสมือนรีสอร์ตลอยฟ้าในวงโคจร ประสบการณ์เหล่านี้จึงไม่ใช่แค่การท่องเที่ยว แต่คือความทรงจำอันล้ำค่าที่หลายคนยินดีจะลงทุนเพื่อสัมผัสสักครั้งในชีวิต

นักท่องเที่ยวอวกาศยุคแรกเป็นกลุ่มมหาเศรษฐี

ค่าโดยสารสำหรับการขึ้นยานในปัจจุบันอยู่ที่ หลายล้านถึงหลายพันล้านบาท ทำให้ลูกค้ากลุ่มแรกคือ มหาเศรษฐี นักลงทุน และคนดัง ที่อยากบันทึกชื่อไว้ว่าเป็น “นักท่องเที่ยวอวกาศรุ่นบุกเบิก” 

แต่เมื่อเวลาผ่านไป เทคโนโลยีที่ถูกพัฒนาจะช่วยลดต้นทุน เช่นเดียวกับตั๋วเครื่องบินที่เคยแพงจนคนทั่วไปซื้อไม่ไหว แต่ทุกวันนี้กลายเป็นเรื่องปกติ การท่องเที่ยวอวกาศก็อาจเดินตามเส้นทางเดียวกัน

ความท้าทายและความเสี่ยง

แม้การท่องเที่ยวอวกาศจะเต็มไปด้วยความตื่นเต้น แต่ก็แฝงด้วยความท้าทายและความเสี่ยง ทั้งด้านเทคโนโลยีที่ต้องพัฒนาระบบยานอวกาศให้ปลอดภัยสูงสุดเพราะความผิดพลาดเพียงเล็กน้อยอาจหมายถึงชีวิต 

โดยในด้านสุขภาพนักท่องเที่ยวเสี่ยงต่ออาการเวียนหัว คลื่นไส้ หรือกล้ามเนื้ออ่อนแรงจากสภาวะไร้น้ำหนัก และด้านกฎหมายกับสิ่งแวดล้อมที่ยังไม่มีความชัดเจนว่าใครจะเป็นผู้กำกับดูแลการท่องเที่ยวอวกาศ รวมถึงการจัดการปัญหาขยะอวกาศที่ทวีความซับซ้อนมากขึ้นเรื่อย ๆ

การท่องเที่ยวอวกาศในอนาคต

หากการท่องเที่ยวอวกาศขยายตัวอย่างจริงจัง จะก่อให้เกิด “อุตสาหกรรมใหม่” ที่มีมูลค่ามหาศาล ครอบคลุมตั้งแต่ธุรกิจโรงแรมและรีสอร์ตในอวกาศ การขนส่งเชิงพาณิชย์และบริการท่องเที่ยวพิเศษ ไปจนถึงสินค้าเฉพาะทางอย่างอาหาร เสื้อผ้า และอุปกรณ์ที่ออกแบบมาเพื่อใช้งานในอวกาศโดยตรง 

โดยเฉพาะเทคโนโลยีที่ถูกพัฒนาเพื่อรองรับการเดินทางเหล่านี้ เช่น ระบบพลังงานสะอาดหรือการรีไซเคิลทรัพยากร อาจถูกนำกลับมาใช้บนโลกเพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของมนุษย์ได้ด้วย

ในอีก 20-30 ปีข้างหน้า การเดินทางไปสถานีอวกาศอาจกลายเป็นเรื่องปกติไม่ต่างจากการขึ้นเครื่องบินข้ามทวีป นักท่องเที่ยวอาจได้เข้าพักในโรงแรมที่โคจรรอบโลก ชมพระอาทิตย์ขึ้น 16 ครั้งภายในวันเดียว หรือแม้แต่จองทัวร์ไปเยือนดวงจันทร์และดาวอังคาร อวกาศจึงกำลังเปลี่ยนจากสนามทดลองของนักวิทยาศาสตร์ไปสู่ “จุดหมายปลายทางใหม่” สำหรับนักท่องเที่ยวทั่วโลกอย่างแท้จริง