
สรุปข่าว
นายคณิศ แสงสุพรรณ เลขาธิการสำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก หรือ สกพอ. กล่าวถึงความคืบหน้าโครงการศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยานอู่ตะเภา (MRO) ภายหลังที่บริษัท การบินไทย เจ้าของโครงการ ต้องเข้าสู่การฟื้นฟูกิจการ อีกทั้ง บริษัท แอร์บัส ประเทศฝรั่งเศส ถอนตัวไม่เข้ามาร่วมทุน โดยระบุว่า โครงการ MRO ยังเป็นโครงการที่ต้องเดินหน้าต่อไป เพราะเป็นโครงการสำคัญในเมืองการบินภาคตะวันออก เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก หรือ อีอีซี ซึ่งหากมีการขอความเห็นจากผู้ทำแผนฟื้นฟูกิจการของการบินไทยมายัง สกพอ.จะให้ความเห็นว่า เป็นโครงการที่การบินไทยต้องดำเนินการ เนื่องจากเป็นโครงการที่ทำกำไรได้ในอนาคต ซึ่งจะช่วยให้การบินไทยออกจากแผนฟื้นฟูได้
ส่วนกรณีบริษัทแอร์บัสไม่เข้ามาร่วมลงทุนก็ไม่ใช่ประเด็นที่น่ากังวล เพราะขณะนี้มีบริษัทชั้นนำของโลกที่ความเชี่ยวชาญด้านการซ่อมแซมเครื่องบินประมาณ 4 - 5 บริษัทที่ติดต่อเข้ามาขอร่วมลงทุนกับการบินไทยในโครงการนี้ โดย สกพอ. จะเดินหน้าหาบริษัทร่วมลงทุนรายใหม่ให้เร็วที่สุด นอกจากนี้ ในพื้นที่สนามบินอู่ตะเภา ยังมีพื้นที่ ประมาณ 300 ไร่ ที่กันไว้ให้มีการลงทุน MRO ของภาคเอกชนรายอื่นๆ ที่ไม่ได้ร่วมทุนกับการบินไทย เพื่อส่งเสริมให้มีกิจกรรมซ่อมบำรุงเครื่องบินในสนามบินอู่ตะเภาได้ตามแผนที่วางไว้
เกาะติดข่าวที่นี่
website: www.TNNThailand.com
facebook : TNNThailand
twitter : @TNNThailand
Line : @TNNThailand
Youtube Official : TNNThailand
- "รฟท."เร่งพัฒนาเส้นทางรถไฟท่องเที่ยว"อีอีซี"
- "S&P" คงอันดับความน่าเชื่อถือไทยที่ BBB+
- “อีอีซี” ปั้น “สปอร์ตคอมเพล็กซ์” 1.5 พันไร่
- "สกพอ.-สอวช." พัฒนากำลังคน สู่พื้นที่"อีอีซี"
- "สกพอ."เดินเครื่องโครงการยกระดับ"ภูมิปัญญา"
- การบินไทยเช่าเครื่องบินใหม่ 5 ลำ เสริมฝูงบิน-รับดีมานด์โต
- การบินไทยกำไร Q1 พุ่งเกือบหมื่นล้าน พร้อมคืนตลท.อย่างแข็งแกร่ง
ที่มาข้อมูล : -
TNNThailand