
สรุปข่าว
“โตโยต้า มอเตอร์” ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่สุดของญี่ปุ่น รายงานยอดขายในเดือนสิงหาคมลดลง เนื่องจากตลาดในประเทศและตลาดจีนชะลอตัว ขณะที่ยอดการผลิตก็ลดลงเช่นกัน เนื่องจากเรื่องอื้อฉาวกรณีตกแต่งผลการทดสอบคุณภาพและการเรียกคืนรถในต่างประเทศ
โดยยอดการผลิตทั่วโลกที่รวมถึงแบรนด์ “ไดฮัทสุ” และ “ฮีโน่” ในเดือนสิงหาคม ลดลงร้อยละ 12.6 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว อยู่ที่ 808,023 คัน
ด้านยอดขายรถยนต์ทั่วโลกของ “โตโยต้า” เดือนสิงหาคม ลดลงร้อยละ 3.7 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว พลิกกลับจากเดือนกรกฎาคมที่เพิ่มขึ้นร้อยละ 0.7
ยอดขายในญี่ปุ่นของ “โตโยต้า” ลดลงกว่าร้อยละ 9 เนื่องจากผลกระทบจากกรณีอื้อฉาวด้านกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องกับการบิดเบือนผลรับรองความปลอดภัย ส่งผลให้ผู้ผลิตรถยนต์ในญี่ปุ่นหลายรายต้องระงับการผลิตรถยนต์รุ่นที่เกี่ยวข้อง
อย่างไรก็ตาม รถยนต์ไฮบริดของ “โตโยต้า” กลับมาได้รับความนิยมอีกครั้ง ขายได้ 336,848 คันในเดือนสิงหาคม เพิ่มขึ้นร้อยละ 22 ในขณะที่ความต้องการรถยนต์ไฟฟ้า (EV) อยู่ในระดับทรงตัว
แต่ยอดขายรถยนต์ใหม่ทั่วโลกที่ตกต่ำและการแข่งขันที่รุนแรงในจีนกำลังส่งผลกระทบต่อโตโยต้า
ยอดขายของ “โตโยต้า” ในจีนเดือนสิงหาคม ลดลงร้อยละ 13.5 อยู่ที่ 152,065 คัน ท่ามกลางสงครามราคากับผู้ผลิตรถยนต์จีนรายใหญ่ BYD
- "โตโยต้า" เจ็บสุดในค่ายรถ? "ภาษีทรัมป์" บีบกำไรวูบ
- ศึกหนัก "โตโยต้า" ภาษีทรัมป์กระทบกำไร แค่ 2 เดือน วูบ 1.2 พันล้าน l World Wide Wealth
- "แมคโดนัลด์" ยอดขายสหรัฐฯ ย่ำแย่ แต่จ้างงานเพิ่ม 3 แสนคน ? l World Wide Wealth
- "โตโยต้า" อ่วมสุด ภาษีทรัมป์ ทำกำไรหาย 1,200 ล้านดอลล์ l การตลาดเงินล้าน
- “โตโยต้า” ส่อเจ็บหนักสุดเทียบค่ายรถทั้งหมด
- โตโยต้า-เวย์โม พัฒนารถไร้คนขับ พลิกโฉมอนาคตการเดินทาง l การตลาดเงินล้าน
- "โตโยต้า" จ่อเทกโอเวอร์อินดัสตรีส์ มูลค่า 42,000 ล้านดอลลาร์ l การตลาดเงินล้าน
ที่มาข้อมูล : -
TNNThailand