"โตโยต้า" จ่อเทกโอเวอร์อินดัสตรีส์ มูลค่า 42,000 ล้านดอลลาร์ l การตลาดเงินล้าน

สรุปข่าว

โตโยต้าขยับเกมใหญ่ เตรียมพิจารณาลงทุนในดีลมูลค่ากว่า 42,000 ล้านดอลลาร์ หวังยกระดับโครงสร้างกลุ่ม พร้อมรับมือแรงกดดันจากผู้ถือหุ้น

โตโยต้า มอเตอร์ ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของญี่ปุ่น ประกาศว่า กำลังพิจารณาความเป็นไปได้ในการลงทุนในดีลการซื้อกิจการ "โตโยต้า อินดัสตรีส์" ซึ่งเป็นซัพพลายเออร์ชิ้นส่วนหลักรายสำคัญของกลุ่มโตโยต้า โดยดีลนี้มีมูลค่าที่คาดการณ์สูงถึง 42,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ หรือราว 6 ล้านล้านเยน

การเคลื่อนไหวครั้งนี้เกิดขึ้นหลังสำนักข่าวบลูมเบิร์ก รายงานว่า นายอากิโอะ โตโยดะ ประธานโตโยต้า และตระกูลผู้ก่อตั้ง มีแนวคิดผลักดันการซื้อกิจการโตโยต้า อินดัสตรีส์ เพื่อปรับโครงสร้างการบริหารภายในกลุ่มให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น ลดปัญหาการถือหุ้นไขว้ และตอบสนองต่อความต้องการของนักลงทุนที่ต้องการธรรมาภิบาลที่โปร่งใส

อย่างไรก็ตาม โตโยต้า อินดัสตรีส์ ซึ่งมีมูลค่าตลาดอยู่ที่ประมาณ 4 ล้านล้านเยน ได้ออกแถลงการณ์ยืนยันว่า บริษัทได้รับข้อเสนอเกี่ยวกับการเปลี่ยนสถานะเป็นบริษัทเอกชนผ่านการจัดตั้งบริษัทเฉพาะกิจ แต่ยังไม่ได้รับข้อเสนอซื้อกิจการอย่างเป็นทางการจากโตโยต้าหรือประธานกลุ่มโดยตรง

สรุปข่าว

โตโยต้าขยับเกมใหญ่ เตรียมพิจารณาลงทุนในดีลมูลค่ากว่า 42,000 ล้านดอลลาร์ หวังยกระดับโครงสร้างกลุ่ม พร้อมรับมือแรงกดดันจากผู้ถือหุ้น

รายงานจากแหล่งข่าวใกล้ชิดกับเรื่องนี้เพิ่มเติมว่า โตโยต้า อินดัสตรีส์ กำลังพิจารณาขอความช่วยเหลือด้านเงินทุนจากโตโยต้า บริษัทในเครือ และธนาคารรายใหญ่ เพื่อรองรับแผนการเปลี่ยนสถานะเป็นเอกชน ซึ่งหากสำเร็จ จะช่วยให้กลุ่มโตโยต้าลดการถือหุ้นไขว้ภายใน และยกระดับความโปร่งใสในการบริหาร

ข้อมูลล่าสุดระบุว่า โตโยต้าถือหุ้นร้อยละ 24 ในโตโยต้า อินดัสตรีส์ ขณะที่โตโยต้า อินดัสตรีส์เอง ถือหุ้นร้อยละ 9.07 ในโตโยต้า และ ร้อยละ 5.41 ในเด็นโซ บริษัทผลิตชิ้นส่วนยานยนต์รายสำคัญของกลุ่มโตโยต้าเช่นกัน

ที่ผ่านมา โตโยต้า อินดัสตรีส์ ถูกกดดันจากนักลงทุนให้ลดการถือหุ้นไขว้ เพื่อเน้นสร้างผลตอบแทนให้กับผู้ถือหุ้นมากขึ้น โดยบริษัทได้ทยอยขายหุ้นในบริษัทกลุ่มโตโยต้าบางแห่ง เช่น ไอซิน แล้วบางส่วน

แหล่งข่าวบางรายยังระบุว่า การเปลี่ยนสถานะเป็นบริษัทเอกชนจะช่วยเปิดโอกาสให้โตโยต้า อินดัสตรีส์ สามารถวางแผนและดำเนินกลยุทธ์เพื่อการเติบโตในระยะยาวได้อย่างอิสระมากขึ้น โดยไม่ต้องกังวลกับแรงกดดันเรื่องผลตอบแทนระยะสั้นจากนักลงทุนรายย่อย

ทั้งนี้ โครงสร้างการถือหุ้นไขว้ ซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของกลุ่มธุรกิจญี่ปุ่นในอดีต กำลังถูกทบทวนและลดบทบาทลง ภายใต้แรงกดดันจากหน่วยงานกำกับดูแล และผู้ถือหุ้นที่ต้องการธรรมาภิบาลที่ทันสมัยและเน้นประโยชน์ของผู้ถือหุ้นทั่วไปมากขึ้น

สำหรับ โตโยต้า อินดัสตรีส์ ก่อตั้งขึ้นในปี 1926 โดยนายซาคิชิ โตโยดะ ในชื่อ "โตโยดะ อัตโนมัติกี่" เพื่อผลิตกี่ทอผ้าอัตโนมัติ ก่อนจะขยายเข้าสู่อุตสาหกรรมยานยนต์ และกลายเป็นรากฐานสำคัญของการก่อตั้งโตโยต้า มอเตอร์ ในเวลาต่อมา ปัจจุบัน โตโยต้า อินดัสตรีส์ เป็นผู้ผลิตรถฟอร์คลิฟต์รายใหญ่ของโลก รวมถึงผลิตรถยนต์รุ่น RAV4 และเครื่องยนต์ให้กับโตโยต้า มอเตอร์อีกด้วย

การขยับตัวในครั้งนี้ จึงถูกจับตาจากทั้งนักลงทุนในประเทศและต่างประเทศ ว่าอาจเป็นก้าวสำคัญอีกครั้งของโตโยต้า ในการปรับโครงสร้างองค์กรเพื่อเตรียมรับมือกับการแข่งขันที่ทวีความรุนแรงในอนาคต 

แท็กบทความ