ถอดใจ! "GM" ยุติพัฒนาโรโบแท็กซี่ Cruise l การตลาดเงินล้าน

บริษัทรถยนต์ที่มีฐานอยู่ในดีทรอยต์ กล่าวว่า จะไม่ให้ทุนสนับสนุนแท็กซี่ไร้คนขับอีกต่อไป เนื่องจากเวลาและทรัพยากรจำนวนมากจำเป็นต้องถูกนำไปใช้ในการปรับขนาดธุรกิจ ขณะที่ตลาดโรโบแท็กซี่ก็มีการแข่งขันสูงขึ้น

ผู้ผลิตรถยนต์รายนี้ลงทุนมากกว่า 1 หมื่นล้านดอลลาร์สหรัฐฯใน Cruise ตั้งแต่ปี 2559 หลังจากนี้ Cruise จะถูกรวมเข้าไปในแผนกที่ทำงานเกี่ยวกับเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่

ความเคลื่อนไหวดังกล่าวเกิดขึ้นหลังจาก GM ปรับขนาดแผนสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า ขายหุ้นในโรงงานแบตเตอรี่ที่ร่วมทุนแห่งหนึ่ง และปรับโครงสร้างธุรกิจในจีน ส่งผลให้บริษัทมุ่งเน้นไปที่ธุรกิจที่ทำกำไรมากขึ้นในการผลิตรถปิคอัพที่ใช้น้ำมันเบนซินและยานพาหนะขนาดใหญ่อื่น ๆ หุ้นจีเอ็มเพิ่มขึ้นร้อยละ 3.2 ในการซื้อขายระยะยาวในวันอังคาร

ในปี 2566 แมรี บาร์รา ซีอีโอของ GM กล่าวว่า Cruise สามารถสร้างรายได้ต่อปี 50,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐฯภายในปี 2573 แต่เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา บาร์รากล่าวในการให้สัมภาษณ์กับนักวิเคราะห์ว่าคุณต้องเข้าใจต้นทุนในการพัฒนา Robotaxi ที่ค่อนข้างสูง และก็ต้องขอย้ำอีกครั้งว่ามันไม่ใช่ธุรกิจหลักของเรา

GM คาดว่าการปรับโครงสร้างจะลดการใช้จ่ายจากประมาณ 2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯ เหลือ 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐฯหลังจากแผนเสร็จสิ้นภายในสิ้นเดือนมิถุนายน

อย่างไรก็ตาม บาร์ราปฏิเสธที่จะบอกว่ามีพนักงาน Cruise กี่คนที่สามารถย้ายไปที่ GM ได้