สำนักข่าวเอเอฟพีรายงานจากกรุงโคลัมโบ ประเทศศรีลังกา ว่า นายนลินดา จายาติษา รมว.ข้อมูลข่าวสารของศรีลังกา เปิดเผยว่า รถบัส รถบรรทุก และรถยนต์อเนกประสงค์ จะได้รับการอนุญาตให้นำเข้ามาในประเทศได้ นับตั้งแต่วันเสาร์ที่ 1 ก.พ. หลังยกเลิกข้อจำกัดต่าง ๆ ที่บังคับใช้มาตั้งแต่ปี 2563
ทั้งนี้ รัฐบาลศรีลังกากำลังดำเนินการนำเข้าอย่างระมัดระวัง เพื่อป้องกันไม่ให้เงินทุนสำรองระหว่างประเทศถูกใช้จนหมด
นอกจากนี้ อาจมีการอนุญาตนำเข้ายานพาหนะประเภทอื่นเพิ่มเติม อาทิ รถยนต์ รถจักรยานยนต์ และรถสามล้อ ซึ่งการประกาศจะขึ้นอยู่กับความต้องการของตลาดเป็นสำคัญ
อย่างไรก็ตาม การนำเข้าดังกล่าวมีความสำคัญต่อการสร้างรายได้จากภาษี โดยรัฐบาลศรีลังกากำหนดเป้าหมาย จำกัดการนำเข้าไว้ที่ประมาณ 1,200 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 40,469 ล้านบาท) ในปีนี้ ขณะที่อัตราภาษีรถยนต์ในปัจจุบันสูงกว่า 300%
เมื่อปี 2562 ศรีลังกาใช้งบประมาณสูงถึง 1,400 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว บาท) ในการนำเข้ายานพาหนะ ซึ่งเป็นปีสุดท้ายก่อนคำสั่งห้ามนำเข้ามีผล เมื่อเดือน มี.ค. 2563
ส่วนความพยายามยุติมาตรการห้ามนำเข้ารถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ถูกเสนอขึ้นครั้งแรก เมื่อเดือนส.ค. 2566 แต่รัฐบาลในเวลานั้นยังไม่สามารถเปิดเลตเตอร์ออฟเครดิต (L/C) เพื่อเป็นหลักประกันให้กับการซื้อขายสินค้าได้ เนื่องจากศรีลังกายังคงมีสถานะผิดนัดชำระหนี้ต่างประเทศ.
สรุปข่าว
สำนักข่าวเอเอฟพีรายงานจากกรุงโคลัมโบ ประเทศศรีลังกา ว่า นายนลินดา จายาติษา รมว.ข้อมูลข่าวสารของศรีลังกา เปิดเผยว่า รถบัส รถบรรทุก และรถยนต์อเนกประสงค์ จะได้รับการอนุญาตให้นำเข้ามาในประเทศได้ นับตั้งแต่วันเสาร์ที่ 1 ก.พ. หลังยกเลิกข้อจำกัดต่าง ๆ ที่บังคับใช้มาตั้งแต่ปี 2563
ทั้งนี้ รัฐบาลศรีลังกากำลังดำเนินการนำเข้าอย่างระมัดระวัง เพื่อป้องกันไม่ให้เงินทุนสำรองระหว่างประเทศถูกใช้จนหมด
นอกจากนี้ อาจมีการอนุญาตนำเข้ายานพาหนะประเภทอื่นเพิ่มเติม อาทิ รถยนต์ รถจักรยานยนต์ และรถสามล้อ ซึ่งการประกาศจะขึ้นอยู่กับความต้องการของตลาดเป็นสำคัญ
อย่างไรก็ตาม การนำเข้าดังกล่าวมีความสำคัญต่อการสร้างรายได้จากภาษี โดยรัฐบาลศรีลังกากำหนดเป้าหมาย จำกัดการนำเข้าไว้ที่ประมาณ 1,200 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว 40,469 ล้านบาท) ในปีนี้ ขณะที่อัตราภาษีรถยนต์ในปัจจุบันสูงกว่า 300%
เมื่อปี 2562 ศรีลังกาใช้งบประมาณสูงถึง 1,400 ล้านดอลลาร์สหรัฐ (ราว บาท) ในการนำเข้ายานพาหนะ ซึ่งเป็นปีสุดท้ายก่อนคำสั่งห้ามนำเข้ามีผล เมื่อเดือน มี.ค. 2563
ส่วนความพยายามยุติมาตรการห้ามนำเข้ารถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ถูกเสนอขึ้นครั้งแรก เมื่อเดือนส.ค. 2566 แต่รัฐบาลในเวลานั้นยังไม่สามารถเปิดเลตเตอร์ออฟเครดิต (L/C) เพื่อเป็นหลักประกันให้กับการซื้อขายสินค้าได้ เนื่องจากศรีลังกายังคงมีสถานะผิดนัดชำระหนี้ต่างประเทศ.
- "ธนาคารอาคารสงเคราะห์"ปล่อยกู้สินเชื่อใหม่ 8 หมื่นล้านบาท
- คาดยอดขาย"สมาร์ตโฟน"ปี 2568 โตแผ่ว
- "ธนาคารแห่งประเทศไทย"ชี้งบ 1.57 แสนล้าน ช่วย"เศรษฐกิจ"ปรับตัวได้
- ททท.เขย่าสิทธิ"เที่ยวไทยคนละครึ่ง"ใหม่
- "ไทย"หารือดูไบ ดึงลงทุนทันสมัยหนุน"สตาร์ทอัพ"
- "กระทรวงอุตสาหกรรม"กางแผนใช้งบ 1.57 แสนล้านบาท
- "กยศ."ชะลอหัก"เงินเดือน" 3พันบาทเริ่มมิ.ย.
ที่มาข้อมูล : สำนักข่าวเอเอฟพี
ที่มารูปภาพ : TNN
TNNThailand