IATA ลดคาดการณ์กำไรสายการบินปี 68

วิลลี่ วอลช์ ผู้อำนวยการใหญ่ของ IATA กล่าวว่า “การทำกำไร 36,000 ล้านดอลลาร์ถือว่ามีความหมาย แต่เมื่อคิดเป็นรายผู้โดยสาร กลับเท่ากับเพียง 7.20 ดอลลาร์ต่อคนต่อเที่ยว เท่านั้น” พร้อมเตือนว่า ตัวเลขนี้เป็นกำไรที่เปราะบาง หากเกิดความผันผวนทางอุปสงค์หรือการเก็บภาษีเพิ่มเติมในอนาคต หลังจากที่อุตสาหกรรมการบินเริ่มกลับสู่ภาวะปกติจากช่วงฟื้นตัวหลังโควิด

แม้อัตราการจ้างงานที่แข็งแกร่งและอัตราเงินเฟ้อที่ชะลอลงจะช่วยเพิ่มรายได้รวมของอุตสาหกรรม 1.3% เมื่อเทียบกับปีก่อน แต่ IATAได้ปรับลดคาดการณ์รายได้รวมของอุตสาหกรรมปี 2568 ลง 2.1% เหลือ 979,000 ล้านดอลลาร์ ซึ่งยังคงถือว่าเป็นสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์

โดยค่าใช้จ่ายของอุตสาหกรรมปี 2568 คาดว่าจะอยู่ที่ 913,000 ล้านดอลลาร์ เพิ่มขึ้น 1% จากปี 2567 แต่ยังต่ำกว่าที่เคยคาดการณ์ไว้ที่ 940,000 ล้านดอลลาร์ โดยราคาน้ำมันที่ลดลงช่วยชดเชยต้นทุนการซ่อมบำรุงที่สูงขึ้นได้บางส่วน

ขณะที่รายได้จากขนส่งสินค้า (Cargo) คาดว่าจะลดลง 4.7% เหลือ 142,000 ล้านดอลลาร์ ในปี 2568 เนื่องจากเศรษฐกิจโลกเติบโตช้าลง และนโยบายกีดกันทางการค้ารวมถึงการเก็บภาษีที่เพิ่มขึ้น