“คลัง”คุย"เนต้า" ยืดเวลาใช้เกณฑ์ EV3.5 แลกผลิตเพิ่ม

โดยกรมสรรพสามิตได้ติดตามเรื่องนี้อย่างใกล้ชิด เบื้องต้นจะมีการรายงานต่อคณะกรรมการนโยบายยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ (บอร์ด EV) เพื่อหาทางแก้ไขปัญหานี้และช่วยประคับประคองอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าโดยรวม โดยมีความเป็นไปได้ที่จะอนุญาตให้ เนต้า ออโต้ (ไทยแลนด์) ใช้สิทธิเข้าร่วมมาตรการ EV 3.5 ซึ่งจะช่วยขยายเวลาการผลิตรถชดเชยออกไปจนถึงปลายปี 2570

อย่างไรก็ตาม การเข้าร่วมมาตรการ EV 3.5 มาพร้อมเงื่อนไขที่เข้มงวดขึ้น โดยยอดผลิตรถชดเชยจะเพิ่มขึ้นเป็น 2-3 เท่าและจะ ไม่ได้รับเงินอุดหนุน จากรัฐบาลจนกว่าจะผลิตได้ตามเงื่อนไขที่กำหนด ทั้งนี้จะยังคงได้รับสิทธิลดภาษีสรรพสามิตจาก 8% เหลือ 2%

ทั้งนี้ มาตรการจ่ายเงินอุดหนุนและลดภาษีให้ผู้ประกอบการอีวีนั้น มีเป้าหมายเพื่อส่งเสริมให้อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าในประเทศเติบโต โดยให้ผู้ประกอบการนำเงินไปลงทุนสร้างโรงงานแบตเตอรี่ โรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้า และจ้างงานในไทยเป็นสำคัญ

รายงานข่าวระบุว่า ในวันนี้ (13 มิ.ย.) กลุ่มดีลเลอร์ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าเนต้า มีกำหนดเดินทางไปกรมสรรพสามิตเพื่อหารือและขอแนวทางดูแลจากปัญหาดังกล่าว