ยันรถไฟฟ้า20บาทตลอดสายเริ่มใช้1ต.ค.

สำหรับการเดินหน้าโครงการดังกล่าว ในปีแรกจะใช้งบประมาณของกระทรวงคมนาคมเข้ามาดูแล และจากนั้นจะใช้กระบวนการของกองทุนเข้าไปดูแลระยะยาว ตั้งแต่ปีที่ 2 เป็นต้นไป ดังนั้น จึงไม่ต้องรอกระบวนการจัดตั้งกองทุนเพื่อซื้อคืนสัมปทานรถไฟฟ้า 

ในปีแรกจะใช้งบประมาณจากกระทรวงคมนาคม เข้ามาดูแลโครงการรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย และปีต่อไป จะให้กระบวนการกองทุนเข้ามาดูแลต่อ

ขณะนี้กระทรวงการคลัง และกระทรวงคมนาคม อยู่ระหว่างเร่งคำนวณวงเงิน เพื่อจัดตั้งกองทุนซื้อคืนสัมปทานรถไฟฟ้า ให้รัฐกลับเข้ามาบริหาร เพื่อที่จะเดินหน้าโครงการรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายอย่างยั่งยืน 

โดยยืนยันว่า กระบวนการดังกล่าวไม่กระทบนโยบาย ที่กำหนดแผนให้ประชาชนสามารถใช้รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายได้ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค.68 นี้ 

สำหรับการเริ่มต้นใช้รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ในปีแรกจะใช้กระบวนการงบประมาณ ตามที่มติของคณะรัฐมนตรี (ครม.) ซึ่งกระทรวงคมนาคมคาดการณ์ว่า ใช้เม็ดเงินอุดหนุนประมาณ 7,000-8,000 ล้านบาท ส่วนในระยะยาวเพื่อสร้างความยั่งยืนให้กับโครงการดังกล่าว จะใช้ในรูปแบบกองทุน