ฟอร์ด เดินหน้าปรับแผนรถพลังงานไฟฟ้าครั้งสำคัญ โดยยืนยันว่าการผลิต F-150 Lightning รุ่นปัจจุบันได้สิ้นสุดลงแล้ว ภายใต้แผน Ford+ ฉบับอัปเดต และเตรียมเปลี่ยน "Lightning รุ่นถัดไป" ไปใช้ระบบขับเคลื่อนแบบ EREV (ย่อมาจาก extended range electric vehicle) เป็นรถกระบะไฮบริด มาแทนรถกระบะไฟฟ้าล้วน F-150 Lightning เพื่อเพิ่มระยะทางการใช้งาน
ตามแผนใหม่ รถรุ่นถัดไปจะประกอบที่ Rouge EV Center เมืองเดียร์บอร์น รัฐมิชิแกน และฟอร์ด ทยอยโยกกำลังคนจากสายการผลิตเดิมไปสนับสนุนการผลิตรถกระบะเครื่องยนต์สันดาปและไฮบริดที่โรงงาน Dearborn Truck Plant สะท้อนการให้น้ำหนักกับกลุ่มรถทำกำไรหลักควบคู่กับการลดความเสี่ยงด้านดีมานด์ EV ขนาดใหญ่
สรุปข่าว
ฟอร์ด เดินหน้าปรับแผนรถพลังงานไฟฟ้าครั้งสำคัญ โดยยืนยันว่าการผลิต F-150 Lightning รุ่นปัจจุบันได้สิ้นสุดลงแล้ว ภายใต้แผน Ford+ ฉบับอัปเดต และเตรียมเปลี่ยน "Lightning รุ่นถัดไป" ไปใช้ระบบขับเคลื่อนแบบ EREV (ย่อมาจาก extended range electric vehicle) เป็นรถกระบะไฮบริด มาแทนรถกระบะไฟฟ้าล้วน F-150 Lightning เพื่อเพิ่มระยะทางการใช้งาน
ตามแผนใหม่ รถรุ่นถัดไปจะประกอบที่ Rouge EV Center เมืองเดียร์บอร์น รัฐมิชิแกน และฟอร์ด ทยอยโยกกำลังคนจากสายการผลิตเดิมไปสนับสนุนการผลิตรถกระบะเครื่องยนต์สันดาปและไฮบริดที่โรงงาน Dearborn Truck Plant สะท้อนการให้น้ำหนักกับกลุ่มรถทำกำไรหลักควบคู่กับการลดความเสี่ยงด้านดีมานด์ EV ขนาดใหญ่
ด้านสมรรถนะ ฟอร์ดระบุว่า Lightning EREV จะยังคงเป็นรถที่ขับเคลื่อนด้วยพลังไฟฟ้าเต็มรูปแบบที่ล้อ ให้การเร่งต่ำกว่า 5 วินาที และตั้งเป้าระยะทางวิ่งรวมมากกว่า 700 ไมล์ ขณะที่ทิศทางผลิตภัณฑ์ทั้งค่ายจะเพิ่มทางเลือกเครื่องยนต์-ไฮบริด-EREV ครอบคลุมเกือบทุกรุ่นภายในสิ้นทศวรรษ รวมถึงการเตรียมเปิดตัวรถไฟฟ้าราคาย่อมเยาบนแพลตฟอร์ม Universal EV Platform โดยคันแรกเป็นรถกระบะไฟฟ้าขนาดกลาง ราคาเริ่มราว 30,000 ดอลลาร์ คาดเริ่มทำตลาดปี 2027
แผนใหม่นี้ยังเชื่อมกับโครงสร้างซัพพลายเชนและการเงินของบริษัท ก่อนหน้านี้ฟอร์ดเคยชี้ว่าการผลิต Lightning ถูกกระทบจากเหตุไฟไหม้โรงงานผู้ผลิตอะลูมิเนียม Novelis ในนิวยอร์กซึ่งทำให้ซัพพลายสะดุด
และล่าสุดยังยุติโครงสร้างบริษัทร่วมทุนแบตเตอรี่กับ SK On โดยฟอร์ดจะนำกำลังการผลิตแบตเตอรี่ในรัฐเคนทักกีและมิชิแกนไปต่อยอดธุรกิจระบบกักเก็บพลังงาน (BESS) ตั้งเป้าเริ่มส่งมอบปี 2027 ที่กำลังการผลิตระดับ 20 กิกะวัตต์ชั่วโมงต่อปี เพื่อเพิ่มรายได้จากโอกาสเติบโตใหม่
ที่มาข้อมูล : https://electrek.co/2025/12/15/ford-reveals-new-f-150-lightning-erev-plans-kills-off-ev-version/
ที่มารูปภาพ : -
