"ไทยแอร์เอเชีย" หั่นเที่ยวบิน 30% พ.ค.-มิ.ย. สู้น้ำมันพุ่ง

Share on Line Share on Facebook Share on X

นายไพรัชล์ พรพัฒนนางกูร ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินไทยแอร์เอเชีย กล่าวว่า สายการบินพยายามปรับตัวและบริหารจัดการต้นทุนอย่างเต็มความสามารถมาโดยตลอด หลังได้รับผลกระทบจากสถานการณ์ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานที่ปรับตัวสูงขึ้น จึงจำเป็นต้องปรับราคาค่าโดยสารให้สอดคล้องกับต้นทุนที่แท้จริง ส่งผลต่อเนื่องทำให้ปริมาณการเดินทางและอัตราขนส่งผู้โดยสารลดน้อยลง รวมทั้งเมื่อเข้าสู่ช่วงกลางปีซึ่งปกติจะเป็นช่วงการเดินทางชะลอตัวอยู่แล้ว 

ทั้งนี้ ที่ผ่านมาราคาน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานได้ปรับสูงขึ้นกว่า 3 เท่า จึงจำเป็นต้องปรับแผนการดำเนินงานให้รัดกุม โดยลดความถี่บินและยกเลิกบินชั่วคราวในหลายเส้นทางที่ไม่คุ้มทุน สำหรับเส้นทางในประเทศปรับลดตารางบินที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ คงไว้เฉพาะเส้นทางบินตรงสุวรรณภูมิ-เชียงใหม่ และสุวรรณภูมิ-ภูเก็ต ในเดือนพฤษภาคมและมิถุนายน 

ส่วนท่าอากาศยานดอนเมือง ยังคงให้บริการครบทุกเส้นทาง ด้วยความถี่บินที่สอดคล้องกับความต้องการ

สรุปข่าว

สายการบินเร่งปรับแผนลดเที่ยวบินและบริหารเส้นทาง หลังต้นทุนน้ำมันเพิ่มขึ้น ล่าสุด สายการบินไทยแอร์เอเชีย ประกาศลดเที่ยวบินเริ่มเดือน พ.ค.-มิ.ย.นี้ โดยยกเลิกชั่วคราวบางเส้นทางที่สุวรรณภูมิ ลดเที่ยวบินชั่วคราวในตลาดอินเดีย เหตุไม่สามารถนำเสนอราคาค่าโดยสารที่คุ้มทุนได้

นายไพรัชล์ พรพัฒนนางกูร ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร สายการบินไทยแอร์เอเชีย กล่าวว่า สายการบินพยายามปรับตัวและบริหารจัดการต้นทุนอย่างเต็มความสามารถมาโดยตลอด หลังได้รับผลกระทบจากสถานการณ์ราคาน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานที่ปรับตัวสูงขึ้น จึงจำเป็นต้องปรับราคาค่าโดยสารให้สอดคล้องกับต้นทุนที่แท้จริง ส่งผลต่อเนื่องทำให้ปริมาณการเดินทางและอัตราขนส่งผู้โดยสารลดน้อยลง รวมทั้งเมื่อเข้าสู่ช่วงกลางปีซึ่งปกติจะเป็นช่วงการเดินทางชะลอตัวอยู่แล้ว 

ทั้งนี้ ที่ผ่านมาราคาน้ำมันเชื้อเพลิงอากาศยานได้ปรับสูงขึ้นกว่า 3 เท่า จึงจำเป็นต้องปรับแผนการดำเนินงานให้รัดกุม โดยลดความถี่บินและยกเลิกบินชั่วคราวในหลายเส้นทางที่ไม่คุ้มทุน สำหรับเส้นทางในประเทศปรับลดตารางบินที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ คงไว้เฉพาะเส้นทางบินตรงสุวรรณภูมิ-เชียงใหม่ และสุวรรณภูมิ-ภูเก็ต ในเดือนพฤษภาคมและมิถุนายน 

ส่วนท่าอากาศยานดอนเมือง ยังคงให้บริการครบทุกเส้นทาง ด้วยความถี่บินที่สอดคล้องกับความต้องการ

สำหรับเส้นทางระหว่างประเทศ สายการบินได้ยกเลิกบินชั่วคราวในตลาดอินเดียเป็นหลัก เนื่องจากเป็นเส้นทางที่มีต้นทุนการดำเนินงานสูง และไม่สามารถนำเสนอราคาค่าโดยสารที่คุ้มทุนได้ ในขณะที่ยังคงประคองการดำเนินงานในตลาดจีน เอเชียตะวันออกและอาเซียน 

อย่างไรก็ตามสายการบินได้ปรับกลยุทธ์การตลาดให้ยืดหยุ่นขึ้นและติดตามสถานการณ์ใกล้ชิด หากราคาน้ำมันปรับตัวลดลงและปริมาณการเดินทางมีแนวโน้มสูงขึ้น สายการบินก็พร้อมปรับแผนเพิ่มเที่ยวบินกลับมาได้อย่างรวดเร็วเช่นกัน

ที่มาข้อมูล : -

ที่มารูปภาพ : -