เทสลา (Tesla) ยานยนต์ไฟฟ้าหรือว่าอีวี ระดับโลก จากฝั่งสหรัฐฯ เพิ่งถูกอีวี จากค่ายจีน อย่างบีวายดี BYD แซงหน้ายอดขายไปเมื่อปีที่ผ่านมา แม้เทสลาจะพยายามสู้กับอีวีจีน ด้วยการหั่นราคาอย่างหนัก จนกลายเป็นสงครามราคามาแล้วก็ตาม และจนถึงตอนนี้ดูเหมือนเทสลายังไม่สามารถพลิกเกมกลับมาได้ โดยเฉพาะล่าสุดตอนนี้ ยังเกิดความตึงเครียดจากสงครามการค้าระหว่างสหรัฐกับจีน การโต้ตอบกันด้วยมาตรการภาษีของนานาประเทศ
สรุปข่าว
เทสลา (Tesla) ยานยนต์ไฟฟ้าหรือว่าอีวี ระดับโลก จากฝั่งสหรัฐฯ เพิ่งถูกอีวี จากค่ายจีน อย่างบีวายดี BYD แซงหน้ายอดขายไปเมื่อปีที่ผ่านมา แม้เทสลาจะพยายามสู้กับอีวีจีน ด้วยการหั่นราคาอย่างหนัก จนกลายเป็นสงครามราคามาแล้วก็ตาม และจนถึงตอนนี้ดูเหมือนเทสลายังไม่สามารถพลิกเกมกลับมาได้ โดยเฉพาะล่าสุดตอนนี้ ยังเกิดความตึงเครียดจากสงครามการค้าระหว่างสหรัฐกับจีน การโต้ตอบกันด้วยมาตรการภาษีของนานาประเทศ
ยอดขายรถเทสลา (Tesla) ลดลงต่อเนื่องทั้งในตลาดจีน และยุโรป นับตั้งแต่ต้นปีทีผ่านมา หรือนับตั้งแต่ผ่านพ้นการเลือกตั้งสหรัฐฯ ข้อมูลจากบริษัทวิจัยโรโมชั่น ระบุว่า เทสลา (Tesla) กำลังเสียส่วนแบ่งตลาดในตลาดจีนซึ่งเป็นตลาดรถยนต์ที่สำคัญที่ใหญ่ที่สุดในโลกอย่างต่อเนื่อง โดยยอดขายของเทสลาในเดือนกุมภาพันธ์ 2568 ติดลบมากกว่า 50% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปี ก่อนเหลือเพียง 30,688 คัน
การหดตัวครั้ง ถือว่าสวนทางกับภาพรวมตลาดอีวีทั่วโลกและที่ต้องจับตา คือ ในขณะที่เทสลาขายได้น้อยลง แต่ยอดขายของ บีวายดี (BYD) คู่แข่งรายสำคัญกลับพุ่งขึ้น บีวายดี (BYD) เปิดเผยว่า ในเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา มียอดขายรถยนต์ทั่วโลกถึง 322,846 คัน เพิ่มขึ้น 8.9% จากเดือนมกราคมส่วนยอดส่งออกที่ 67,025 คัน โตขึ้น 187% เมื่อเทียบกับปีก่อน
ที่มาข้อมูล : TNN WEALTH
ที่มารูปภาพ : CANVA
