คนไทยเลิกเห่อ EV ซื้อรถผลิตในประเทศ ยึดดีลเลอร์ ไม่ยึดแบรนด์

นายมงคล สมผล Automotive Sector Leader ดีลอยท์ ประเทศไทย เปิดเผยว่า ประเทศไทยก็เป็นประเทศเดียวในภูมิภาคที่มีสัดส่วนความสนใจประเภทเครื่องยนต์ที่ค่อนข้างสมดุลกันทั้งอีวีและรถสันดาป โดยการสำรวจความเห็นพบว่าคนไทย  36% บอกว่ารถคันต่อไปที่จะซื้อเป็นรถสันดาป ตามมาด้วยปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ที่ 21% รถไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) ที่ 20% และไฮบริด (HEV) ที่ 17% ซึ่งถ้าเทียบกับในภูมิภาคเดียวกัน ยกเว้นแค่สิงคโปร์ จะพบประเทศต่างๆในอาเซียนให้สนใจรถยนต์สันดาปมากกว่าครึ่งหรือ 50%

ทั้งนี้ปัจจัยสำคัญที่คนแทบทุกประเทศยังกังวลในการตัดสินใจซื้อรถไฟฟ้า ก็คือ การขาดแคลนสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า แต่สำหรับคนไทยดูเหมือนว่าเรื่องนี้ไม่ใช่ปัญหาหลัก เพราะเรากังวลเรื่องนี้น้อยสุดในภูมิภาคและกังวลน้อยลงจากปีก่อน โดยตัวเลขปีก่อนอยู่ที่ 43% ปีนี้เหลือเพียง 26% สะท้อนให้เห็นว่าปัจจุบันนี้คนไทยมีความเชื่อมั่นต่อโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จของประเทศเพิ่มขึ้น 

แต่ปรากฎว่าสิ่งที่คนไทยกังวลมากที่สุด กลับเป็นเรื่องค่าใช้จ่าย ตามด้วยระยะทางการวิ่ง และระยะเวลาการชาร์จ ที่น่าสนใจกว่านั้นอีก ก็คือ ผลสำรวจของดีลอยท์ระบุว่าคนไทยมีพฤติกรรมใจร้อนที่สุดในภูมิภาค เพราะคนส่วนใหญ่เกือบครึ่งคาดหวังว่าแบตเตอรี่รถ BEV ควรจะชาร์จได้ไวมากๆ คือ จาก 0% ต้องถึง 80% ได้ภายในไม่เกิน 20 นาที แถมอีก 40% ยังคาดหวังว่าการชาร์จหนึ่งครั้งต้องเดินทางได้มากกว่า 400 กิโลเมตรขึ้นไปโดยมองว่าปัจจัยที่สำคัญที่สุดในการชาร์จรถนอกบ้าน คือ เวลาในการชาร์จที่รวดเร็ว ความปลอดภัยส่วนบุคคล และจุดที่ตั้งหาง่ายเข้าถึงสะดวก