
Honda Motor วางแผนเพิ่มการผลิตรถยนต์ไฮบริดในสหรัฐฯ เพื่อตอบสนองต่อความต้องการที่เพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ขณะที่ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า (EV) กลับซบเซาอย่างเห็นได้ชัด
สรุปข่าว
Honda Motor วางแผนเพิ่มการผลิตรถยนต์ไฮบริดในสหรัฐฯ เพื่อตอบสนองต่อความต้องการที่เพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ขณะที่ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้า (EV) กลับซบเซาอย่างเห็นได้ชัด
โรงงานประกอบของฮอนด้าในเมืองกรีนส์เบิร์ก รัฐอินเดียนา ของสหรัฐฯ ซึ่งเปิดให้สื่อมวลชนเข้าชมเมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา (23 พ.ค.) ผลิตทั้งรุ่นไฮบริดและเครื่องยนต์เบนซินของรถยอดนิยมอย่าง CR-V และ Civic โดยมี กำลังการผลิตรวม 250,000 คันต่อปี โดยไดสุเกะ ชิมิสุ ผู้จัดการโรงงานระบุว่า จะมุ่งเน้นการเพิ่มกำลังการผลิตรถยนต์ไฮบริด ซึ่งคาดว่าความต้องการในทวีปอเมริกาเหนือจะเพิ่มขึ้นอีกมากในอนาคต
ฮอนด้ายังมีแผนขยายการจัดหาชิ้นส่วนในสหรัฐฯ โดยเฉพาะแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฮบริด ซึ่งคาดว่าจะเริ่มใช้งานแบตเตอรี่ที่ผลิตในประเทศได้ ภายในสิ้นปีนี้
ปัจจุบันฮอนด้าถือเป็นผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นที่มีสัดส่วนการผลิตภายในสหรัฐฯ สูงที่สุดที่ประมาณ 60% ของยอดผลิตทั้งหมด
ตั้งแต่เดือนกันยายนนี้ ฮอนด้าจะเริ่มผลิตรถ Civic รุ่นที่เคยส่งออกจากญี่ปุ่นมาขายในสหรัฐฯ ที่โรงงานอินเดียนาแทน เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบจากนโยบายภาษีนำเข้า ที่เสนอโดยประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์
แม้ฮอนด้าจะยังคงเดินหน้าตามแผนเดิมในการเริ่มผลิตรถ EV ที่โรงงานในรัฐโอไฮโอภายในสิ้นปีนี้ แต่การเปิดดำเนินการของโรงงาน EV ใหม่ในแคนาดาจะเลื่อนออกไปประมาณ 2 ปี โดยฮอนด้าระบุว่า รถยนต์ไฮบริดคือแหล่งรายได้สำคัญ ที่จะช่วยสนับสนุนการเปลี่ยนผ่านไปสู่ยุครถยนต์ไฟฟ้าเต็มรูปแบบ
- ภาษีทรัมป์ยังมีผลบังคับใช้ หลังศาลอุทธรณ์ไม่สั่งระงับการขึ้นภาษี
- เกาหลีใต้หั่นดอกเบี้ยร้อยละ 0.25 พร้อมลดอีก
- ศาลรัฐบาลกลางสหรัฐฯ สั่งยกเลิกมาตรการภาษีศุลกากรตอบโต้ทรัมป์ให้เวลาตัดการ 10 วัน
- "สรรพากร" เล็งยกเว้นเก็บภาษีรายได้จากต่างประเทศ หวังดึงเงินกลับไทย
- "ฮอนด้า" ปรับกลยุทธ์ มุ่งปั้นรถไฮบริด หลังกระแส EV แผ่ว l การตลาดเงินล้าน
- เปิดโรงงาน “E-methanol” เชิงพาณิชย์ ใหญ่สุดในยุโรป หนุนสร้างเชื้อเพลิงลดโลกร้อน
- ตอบโต้ทุ่มตลาด "จีน" ขึ้นภาษีพลาสติก สหรัฐฯ-ยุโรป-ญี่ปุ่น-ไต้หวัน
ที่มาข้อมูล : TheJapanTimes
ที่มารูปภาพ : Reuters
