แท็ก
เกาหลีใต้ส่งออกรถยนต์ปี 68 สูงสุดเป็นประวัติการณ์
"บีวายดี" BYD นั่งแท่นเบอร์ 1 โลก แชมป์ยอดขายอีวีมากที่สุด จับตาอุตสาหกรรมเปลี่ยนทิศ เมื่อจีนเป็นผู้คุมเกม
บีโอไอ จับมือ “China EV100” ลงนาม MOU ดันไทยศูนย์กลาง “รถอีวี” อาเซียน เชื่อมซัพพลายเชนตลาดโลก
"เทสลา" หลงทิศ? ยอดขายยุโรปเข็นไม่ขึ้น "อีลอน มัสก์" ลุยอุตสาหกรรมอนาคต "สร้างหุ่นยนต์ - แท็กซี่ไร้คนขับ"
Motor Expo 2025 ปิดยอดจองรถยนต์ พุ่ง 81,147 คัน เพิ่มขึ้นจากปีก่อน 26,513 คัน
"ค่ายรถญี่ปุ่น" 6 แบรนด์ดัง ตอบรับลงทุนไทย ปั้นฐานผลิตส่งออกยานยนต์ไฟฟ้า สร้างเงินกว่า 50,000 ล้านบาท
6 ค่ายรถ "ญี่ปุ่น" ตอบรับลงทุน "ไทย" ลุยอุตสาหกรรมใหม่ 5 หมื่นล้าน
"โตโยต้า" มาถูกทาง ยอดขาย "รถไฮบริด" พุ่งสูงสุด ตอบโจทย์กว่ารถไฟฟ้า เอาตัวรอดวิกฤต "ภาษีทรัมป์"
"เอกนิติ" นำทัพ BOI โรดโชว์ญี่ปุ่นสร้างเชื่อมั่น
Up Skill แรงงานยุค AI ตั้งเป้า 14,000 ตำแหน่ง
เจาะสินเชื่อ-กำไร ธุรกิจ“จำนำทะเบียนรถ”
รถหรูก็ไม่รอด? ยุโรปปลดคนครั้งใหญ่ หวั่นลามเศรษฐกิจโลก
ตลาดรถสะเทือนหนัก "เวียดนาม" ออกกฎใหม่ ห้ามมอเตอร์ไซค์น้ำมันวิ่งในเมือง หวังแก้ปัญหามลพิษ
ส่งออก “รถอีวี” ความหวังฟื้นอุตสาหกรรมยานยนต์ไทย
ตลาดรถยนต์ใช้แล้วครึ่งปีหลัง 2568 หดตัว 28% รับมือความท้าทาย EV-เศรษฐกิจ
"โตโยต้า" อั้นไม่ไหว ขึ้นราคาขายรถในสหรัฐฯ
วิกฤต "รถมือสองศูนย์ไมล์" คืออะไร ใครได้-ใครเสีย ?
ส่งออกรถยนต์ไทย พ.ค. 68 วูบ 9.2% เจอมรสุมภาษี-ภูมิรัฐศาสตร์
"ทรัมป์" ไม่จบ จ่อขึ้นภาษีรถยนต์เพิ่มอีก หวังดึงโรงงานผลิตในสหรัฐฯ
"โตโยต้า" เจ็บสุดในค่ายรถ? "ภาษีทรัมป์" บีบกำไรวูบ
ฮอนด้าเตรียมผลิตรถไฮบริดเพิ่มในสหรัฐฯ ย้ายฐานการผลิตเลี่ยงภาษี
ครั้งแรกในประวัติศาสตร์ ไทย "ส่งออกรถไฟฟ้า" ล็อตแรกสำเร็จ 660 คัน ยอดผลิต EV ในประเทศเร่งตัวขึ้น
"นิสสัน" ไปต่ออย่างไร? เลิกจ้าง - ขาดทุนยับ
วิกฤต "นิสสัน" เลิกจ้าง 20,00 คนทั่วโลก ขาดทุน 7.5 แสนล้านเยน l World Wide Wealth
