กระแสอีวีบูม ! เลือกช้อปหุ้นตัวไหนเข้าพอร์ตได้บ้าง

บล.กสิกรไทยระบุว่า ยอดขายรถยนต์เดือน ก.พ 65 เป็นบวกจากยอดขายในประเทศ (+26.3% YoY และ +7.3% MoM) หนุนรถยนต์เชิงพาณิชย์เติบโต  ขณะที่ EV ที่จดทะเบียนใหม่ยังเป็นบวก จาก BEV รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่  (+137% YoY) HEV  รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด (+36%) และ PHEV รถยนต์ที่ใช้ได้ทั้งพลังงานไฟฟ้าน้ำมันเบนซินและดีเซล(+51%)

ทั้งนี้ส.อ.ท. เห็น downside ต่อปริมาณการผลิตเพื่อส่งออกปี 65 ที่ 1.8 ล้านคันจากวิกฤติรัสเซีย-ยูเครนส่งผลกระทบต่อปัญหาอุปทานต้นทุนที่สูงขึ้น 2.การคว่ำบาตรทางเศรษฐกิจแต่มีมุมมองเป็นบวกต่อ EV ในประเทศ จากปี 64 อีวีที่จดทะเบียนมีเพียง 1,900 คัน  เป็น 4,000-5,000 คัน  ปี 65 (8,000-10,000 คัน หากราคา EV ไม่สูงเกินไป)ดังนั้นมุมมองบล.กสิกรไทยชอบรถยนต์ในประเทศมากกว่าการส่งออกแนะนำ

ASK  "ซื้อ"  ราคาเป้าหมาย 56.00 บาท 1. ตลาดรถบรรทุกน่าจะเติบโตต่อเนื่องในปี 65 จากความต้องการที่แข็งแกร่งของหลายอุตสาหกรรม เช่น การส่งออกการก่อสร้าง และอีคอมเมิร์ซ  2. เป้าหมายการเดิบโตสินเชื่อ ปี 65 อยู่ที่ 22% YOY  เป็น 6.8 หมื่นล้านบาท

ดังนั้น ส่วนต่างรายได้ดอกเบี้ยสุทธิ (NIM) จึงมีแนวโน้มที่ดีจากผลิตภัณฑ์ที่ให้ผลตอบแทนสูง ขณะที่ต้นทุนทางการเงินของ ASK อยู่นเณฑ์ดีเช่นกัน เนื่องจาก 80%ของเงินทุนมาจากการกู้แบบอัตราคงที่ ผลกระทบจากการเพิ่มขึ้นของอัตราผลตอนแทนพันธบัตรรัฐบาลไทยอายุ 10 ปี จึงมีอยู่อย่างจำกัด

หุ้นตัวถัดมาคือ  PTT  "ซื้อ"  ราคาเป้าหมาย 45.00 บาท  โดย PTTจะตัดสินใจลงทุนขั้นสุดท้าย (FID) เกี่ยวกับโรงงานผลิต EV กับ Foxconn ภายในช่วงครึ่งแรกของปี 65 การก่อสร้างน่าจะเริ่มต้นได้ในช่วงครึ่งหลังของปี 65 กำลังการผลิตเริ่มต้นจะอยู่ที่ 50,000 คัน/ปี และมีแนวโน้มขยายกำลังการผลิตได้ถึง 150,000 คัน/ปี ในเฟสที่ 2

หุ้นเด่นตัวสุดท้ายคือ OR  "ซื้อ" ราคาเป้าหมาย 27.20 บาท 1. การส่งเสริมการใช้ EV ของรัฐบาล การนำเข้า CBU (เทียบกับปริมาณการผลิต) การผลิตจะเริ่มต้นในปี 67  2.รัฐบาลปฏิรูปภาษีสรรพสามิตรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายใน (ICE) เพื่อให้สอดคล้องกับมาตรการกระตุ้นการ ใช้ EV เราชอบ OR  จาก   แผนงบลงทุน (CAPEX) ของ EV ในปี  65 และ มูลค่าที่ไม่แพงมากเทียบกับของผู้ให้บริการสถานีชาร์จ EA รายอื่น

ที่มา  บล.กสิกรไทย 

ภาพประกอบ บล.กสิกรไทย