“สุริยะ” ดันวิศวกรไทย–วัสดุไทย ร่วมสร้างรถไฟความเร็วสูงไทย–จีน เฟส 2

นายสุริยะกล่าวว่า รัฐบาลให้ความสำคัญกับการเสริมสร้างความสามารถของวิศวกรและผู้ประกอบการไทย พร้อมผลักดันการใช้วัสดุในประเทศอย่างจริงจัง เพื่อให้เกิดการถ่ายทอดเทคโนโลยีจากโครงการร่วมมือระหว่างไทยและจีน ซึ่งไม่เพียงเป็นการลดต้นทุน แต่ยังเป็นการสร้างการจ้างงาน กระจายรายได้ และส่งเสริมอุตสาหกรรมในประเทศให้เติบโตไปพร้อมกัน

ทั้งนี้ ได้มอบหมายให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) บูรณาการร่วมกับกรมการขนส่งทางราง สถาบันวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีระบบราง (องค์การมหาชน) หรือ สทร. และวิศวกรรมสถานแห่งประเทศไทย (วสท.) ศึกษาและวิเคราะห์มาตรฐานทางเทคนิคจากประเทศจีน เพื่อปรับใช้ให้เหมาะสมกับข้อกำหนดด้านวิศวกรรมของไทย และพิจารณาให้มีการจ้างวิศวกรไทยหรือบริษัทที่ปรึกษาไทยเข้าร่วมควบคุมและตรวจสอบงานในโครงการนี้อย่างเป็นรูปธรรม

อีกทั้ง กระทรวงคมนาคมยังเดินหน้าขับเคลื่อนการถ่ายทอดเทคโนโลยีระบบราง เพื่อเป้าหมายระยะยาวในการผลิตขบวนรถไฟความเร็วสูงภายในประเทศ โดยเฉพาะการสร้างฐานอุตสาหกรรมระบบรางของไทยให้มีมาตรฐานสากล ซึ่งได้รับความร่วมมือจากกระทรวงอุตสาหกรรมภายใต้บันทึกความเข้าใจที่ลงนามร่วมกันเมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม 2568 ที่ผ่านมา เพื่อยกระดับระบบคมนาคมขนส่งทางรางอย่างยั่งยืน