“เหลย จุน” ผู้ก่อตั้งและ CEO “เสียวหมี่” (Xiaomi) ผู้ผลิตสมาร์ตโฟนและรถยนต์ไฟฟ้า (EV) รายใหญ่ของจีน เปิดตัว “วายยูเซเวน” (YU7) รถอเนกประสงค์ (SUV) EV รุ่นแรก และ “เอ็กซ์ริง โอวัน” (Xring O1) ชิปสำหรับสมาร์ตโฟน ขนาด 3 นาโนเมตร ที่พัฒนาขึ้นเอง
งานแถลงข่าวดังกล่าวยังมีการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ ๆ ของ “เสียวหมี่” อาทิ แท็บเล็ต โดยจัดขึ้นที่กรุงปักกิ่ง เนื่องในโอกาสฉลองครบรอบ 15 ปีของบริษัท และเป็นการสร้างภาพลักษณ์ใหม่ทางธุรกิจที่นอกเหนือจากการผลิตอุปกรณ์ราคาประหยัด
การรุกคืบเข้าสู่อุตสาหกรรมยานยนต์และชิปยังเป็นสัญลักษณ์ของเป้าหมายที่จะยุติการพึ่งพาเทคโนโลยีจากต่างประเทศ
สรุปข่าว
“เหลย จุน” ผู้ก่อตั้งและ CEO “เสียวหมี่” (Xiaomi) ผู้ผลิตสมาร์ตโฟนและรถยนต์ไฟฟ้า (EV) รายใหญ่ของจีน เปิดตัว “วายยูเซเวน” (YU7) รถอเนกประสงค์ (SUV) EV รุ่นแรก และ “เอ็กซ์ริง โอวัน” (Xring O1) ชิปสำหรับสมาร์ตโฟน ขนาด 3 นาโนเมตร ที่พัฒนาขึ้นเอง
งานแถลงข่าวดังกล่าวยังมีการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ ๆ ของ “เสียวหมี่” อาทิ แท็บเล็ต โดยจัดขึ้นที่กรุงปักกิ่ง เนื่องในโอกาสฉลองครบรอบ 15 ปีของบริษัท และเป็นการสร้างภาพลักษณ์ใหม่ทางธุรกิจที่นอกเหนือจากการผลิตอุปกรณ์ราคาประหยัด
การรุกคืบเข้าสู่อุตสาหกรรมยานยนต์และชิปยังเป็นสัญลักษณ์ของเป้าหมายที่จะยุติการพึ่งพาเทคโนโลยีจากต่างประเทศ
โดยรถรุ่น YU7 มีกำหนดจะเริ่มจำหน่ายในเดือนกรกฎาคม มาพร้อมความสามารถในการวิ่งได้ไกลถึง 835 กิโลเมตรต่อการชาร์จ 1 ครั้ง โดยรุ่นราคาสูงสุดสามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ภายในเวลาเพียง 3 วินาที ซึ่งเหนือกว่า “โมเดล Y” ของ “เทสลา” และบางรุ่นที่เทียบเคียงได้ของ “ปอร์เช่” นอกจากนี้ รุ่นมาตรฐานของ YU7 จะติดตั้งซอฟต์แวร์ช่วยการขับขี่ขั้นสูง
ส่วน Xring O1 เป็นชิปสมาร์ตโฟนที่ที่ออกแบบมาเพื่อแข่งขันกับชิปขั้นสูงของค่าย “แอปเปิล” และ “ควอลคอมม์” (Qualcomm)
“เหลย” ระบุว่า ให้ความสำคัญกับเซมิคอนดักเตอร์มากขึ้น โดยบริษัทได้ลงทุน 1.35 หมื่นล้านหยวน หรือราว 1.87 พันล้านดอลลาร์ ในการพัฒนา Xring O1 ซึ่งเหนือกว่าชิป A18 โปร ในไอโฟนรุ่นล่าสุด และชิปรุ่นใหม่นี้เริ่มใช้กับสมาร์ตโฟน “หัวเว่ย 15S โปร”
