ประวัติ โทปรัค ราซกัตลิโอกลู จาก เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ สู่ โมโต จีพี 2026

Share on Line Share on Facebook Share on X
ประวัติ โทปรัค ราซกัตลิโอกลู จาก เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ สู่ โมโต จีพี 2026

การแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบโมโตจีพี (MotoGP) คือการนำเอาเทคโนโลยีที่ล้ำที่สุดมาสร้างรถต้นแบบเพื่อใช้สำหรับการแข่งขันโดยเฉพาะ ในขณะที่ เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ (WSBK) คือการเอารถที่มีขายในตลาดทั่วไปมาโมดิฟายปรับแต่งและพัฒนาต่อยอดให้ถึงขีดสุด


นี่คือความแตกต่างที่เข้าใจง่ายๆใน 2 บรรทัด แต่รายละเอียดปลีกย่อยยังมีอีกมากมายหลายอย่าง เอาเป็นว่าการแข่งขันทั้ง 2 รายการต่างมีจุดเด่นที่เป็นเอกลักษณ์ของตัวเอง ทำให้ได้รับความสนใจจากแฟนๆมอเตอร์สปอร์ตทั่วโลก


เราจะเห็นได้ว่านักขับทั้งสองรายการนี้ต่างก็มีการสลับขั้วรายการแข่งขันกันอยู่เรื่อยๆ บางคนขับในโมโตจีพี อยู่ในระดับกลางๆ แต่พอโยกไปขับใน เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ กลายเป็นว่าสามารถทำผลงานได้ดีแบบก้าวกระโดด


ในปี 2026 การแข่งขันทั้งสองรายการก็มีนักขับที่สลับขั้วเกิดขึ้น ไม่ว่าจะเป็น “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา นักบิดขวัญใจชาวไทยที่ปิดฉากใน โมโตจีพี กับทีมอิเดมิตสึ ฮอนด้า ทีม เอเชีย ก่อนจะย้ายไปลุยศึกเวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ กับทีมโรงงานอย่าง ฮอนด้า เอชอาร์ซี (Honda HRC) 


ขณะเดียวกันก็มีนักขับที่ขยับขึ้นไปวาดลวดลายในเวทีโมโตจีพี อย่างในรายของ โทปราก ราซกลาติโอกลู เจ้าของแชมป์โลกเวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ กับการร่วมสังกัดทีม Pramac Yamaha ในฤดูกาล 2026


เราจึงขอใช้โอกาสนี้พาทุกท่านไปทำความรู้จักกับรุกกี้หน้าใหม่ของวงการโมโตจีพี ที่เชื่อว่าจะมีแฟนๆมอเตอร์สปอร์ตหลายคนตามไปให้กำลังใจเขากันอย่างล้นหลาม...

สรุปข่าว

โทปรัค ราซกัตลิโอกลู เกิดเมื่อวันที่ 16 ตุลาคม 1996 ที่เมืองอลันยา ประเทศตุรกี เป็นลูกชายของ อาริฟ ราซกัตลิโอกลู สตันท์แมนมอเตอร์ไซค์ชื่อดัง เจ้าของฉายา “Tek Teker Arif” ผู้ปลูกฝังทักษะการขี่ให้ลูกชายตั้งแต่วัยเด็ก ทำให้โทปรากมีพื้นฐานการควบคุมรถและการเบรกในระดับสูงตั้งแต่อายุเพียง 5 ขวบ เขาเริ่มสร้างชื่อในระดับเยาวชน ก่อนแจ้งเกิดใน Red Bull MotoGP Rookies Cup และคว้าแชมป์ European Superstock 600 ปี 2015 ต่อด้วยแชมป์ European Superstock 1000 ปี 2017 ซึ่งเป็นใบเบิกทางสู่เวที เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ (WSBK) โทปรากขึ้นสู่ WSBK กับทีม Puccetti Kawasaki ในปี 2018 คว้ารางวัลรุกกี้แห่งปี ก่อนย้ายไป Pata Yamaha WorldSBK Team และสร้างผลงานสูงสุดด้วยการคว้า แชมป์โลก WSBK ปี 2021 กลายเป็นนักขับตุรกีคนแรกที่คว้าแชมป์โลกในรายการนี้ หลังจากรองแชมป์โลกในปี 2022-2023 เขาย้ายร่วมทีม BMW และคว้าแชมป์โลกสมัยที่ 2 ในปี 2024 จนกลายเป็นหนึ่งในนักขับที่ได้รับการยอมรับว่ามีสไตล์การขี่โดดเด่นที่สุด โดยเฉพาะการเบรกหนักและการควบคุมรถขั้นสุด ในปี 2026 โทปรากก้าวสู่ความท้าทายครั้งใหม่ ด้วยการขยับขึ้นสู่เวทีสูงสุด MotoGP กับทีม Prima Pramac Yamaha ในวัย 29 ปี พร้อมเป้าหมายพิสูจน์ตัวเองในรถต้นแบบระดับโลก และสานต่อความฝันที่เขายึดถือเสมอว่า “ทุกชัยชนะคือการแข่งเพื่อพ่อ”

การแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบโมโตจีพี (MotoGP) คือการนำเอาเทคโนโลยีที่ล้ำที่สุดมาสร้างรถต้นแบบเพื่อใช้สำหรับการแข่งขันโดยเฉพาะ ในขณะที่ เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ (WSBK) คือการเอารถที่มีขายในตลาดทั่วไปมาโมดิฟายปรับแต่งและพัฒนาต่อยอดให้ถึงขีดสุด


นี่คือความแตกต่างที่เข้าใจง่ายๆใน 2 บรรทัด แต่รายละเอียดปลีกย่อยยังมีอีกมากมายหลายอย่าง เอาเป็นว่าการแข่งขันทั้ง 2 รายการต่างมีจุดเด่นที่เป็นเอกลักษณ์ของตัวเอง ทำให้ได้รับความสนใจจากแฟนๆมอเตอร์สปอร์ตทั่วโลก


เราจะเห็นได้ว่านักขับทั้งสองรายการนี้ต่างก็มีการสลับขั้วรายการแข่งขันกันอยู่เรื่อยๆ บางคนขับในโมโตจีพี อยู่ในระดับกลางๆ แต่พอโยกไปขับใน เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ กลายเป็นว่าสามารถทำผลงานได้ดีแบบก้าวกระโดด


ในปี 2026 การแข่งขันทั้งสองรายการก็มีนักขับที่สลับขั้วเกิดขึ้น ไม่ว่าจะเป็น “ก้อง” สมเกียรติ จันทรา นักบิดขวัญใจชาวไทยที่ปิดฉากใน โมโตจีพี กับทีมอิเดมิตสึ ฮอนด้า ทีม เอเชีย ก่อนจะย้ายไปลุยศึกเวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ กับทีมโรงงานอย่าง ฮอนด้า เอชอาร์ซี (Honda HRC) 


ขณะเดียวกันก็มีนักขับที่ขยับขึ้นไปวาดลวดลายในเวทีโมโตจีพี อย่างในรายของ โทปราก ราซกลาติโอกลู เจ้าของแชมป์โลกเวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ กับการร่วมสังกัดทีม Pramac Yamaha ในฤดูกาล 2026


เราจึงขอใช้โอกาสนี้พาทุกท่านไปทำความรู้จักกับรุกกี้หน้าใหม่ของวงการโมโตจีพี ที่เชื่อว่าจะมีแฟนๆมอเตอร์สปอร์ตหลายคนตามไปให้กำลังใจเขากันอย่างล้นหลาม...

ประวัติ โทปรัค ราซกัตลิโอกลู


โทปรัค ราซกัตลิโอกลู เกิดเมื่อวันที่ 16 ตุลาคม ค.ศ. 1996 ณ เมืองอลันยา ประเทศตุรกี เป็นลูกชายคนที่สองของ อาริฟ ราซกลาติโอกลู นักขับมอเตอร์ไซค์ผาดโผดที่ได้รับฉายาว่า "Tek Teker Arif" (อาริฟ ยกล้อ) ซึ่งคุณพ่อของเขาเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางรถจักรยานยนต์ที่เมืองอันตัลยาเมื่อวันที่ 17 พฤศจิกายน 2017  


ด้วยความที่เกิดมามีคุณพ่อเป็นสตันท์แมน ทำให้เขาได้รับการปลูกฝังและถ่ายทอดวิชาจากรุ่นสู่รุ่น โดยเริ่มบิดคันเร่งเป็นตั้งแต่อายุได้เพียงแค่ 5 ขวบ ทำให้เขามีพื้นฐานการขับขี่รถ 2 ล้อเป็นอย่างดีทั้งในเรื่องสตันท์และคอนโทรลรถในระดับสูง


เขาเริ่มต้นเข้าร่วมการแข่งขันรถจักรยานยนต์ในระดับเยาวชนหลากหลายรายการและเริ่มสร้างชื่อในการแข่งขัน Red Bull MotoGP Rookies Cup กับการคว้าชัยชนะในสนามที่7 ของฤดูกาล 2014 ที่ประเทศเยอรมนี จุดเด่นของนักขับรายนี้คือเรื่องของการเบรกหนักและการควบคุมรถขณะที่เสียการทรงตัว


จากนั้นในปีเดียวกันเขาชนะการแข่งขันในการเปิดตัวรายการ European Superstock 600 Championship ก่อนจะคว้าแชมป์รายการนี้ในปี 2015 ภายใต้การขับรถ Kawasaki ZX-6R 


โทปรัค ราซกัตลิโอกลู ลุยเวิลด์ ซูเปอร์ไบค์


ผลงานของเขาเริ่มโดดเด่นมากขึ้นเรื่อยๆ เขาก้าวขึ้นไปคว้าแชมป์ European Superstock 1000 ในปี 2017 และกลายเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญที่ทำให้เขาได้โอกาสขยับขึ้นไปแข่งขันในระดับเวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ ในฐานะนักแข่งดาวรุ่งของทีมPuccetti Kawasaki ในปี 2018 และก็ไม่ทำให้ผิดหวังกับการประเดิมฤดูกาลแรกด้วยการขึ้นโพเดียมไป 2 ครั้ง และติดอันดับท็อป10 เป็นประจำในการแข่งขัน ทำให้เขาได้รับรางวัล รุกกี้แห่งปีไปครอง


เข้าสู่ปี 2019 เขาประเดิมชัยชนะครั้งแรกในเวทีซูเปอร์ไบค์ และเริ่มสร้างชื่อให้เป็นที่รู้จักในฐานะนักขับที่เบรกหนักและโหดที่สุดของการแข่งขัน ปีที่สองของเขาในซูเปอร์ไบค์ได้ขึ้นโพเดียมไปถึง 13 ครั้ง และเป็นการคว้าชัยชนะไปได้ถึง 2 ครั้ง จากนั้นในปี 2020 เขาถูกทีม Pata Yamaha WorldSBK Team เซ็นสัญญาคว้าตัวไปร่วมทีม

การเซ็นสัญญาเข้าสู่สังกัด Yamaha กลายเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญไปตลอดกาล เขาผงาดคว้าแชมป์โลก เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ ในปี 2021 กลายเป็นนักขับตุรกีคนแรกที่ประสบความสำเร็จในรายการนี้ ด้วยผลงานชนะ 13 สนาม ขึ้นโพเดียมรวมกันไปถึง 28 ครั้ง โค่นคู่แข่งสำคัญอย่าง โจนาธาน เรีย เจ้าของแชมป์โลก 6 สมัย ของทีมKawasaki


โทปรัค ราซกัตลิโอกลู ย้ายร่วมทีม BMW


ในฤดูกาล 2022-2023 ทีมYamaha ของเขาประสบปัญหาเรื่องเครื่องยนต์ ทำให้ไม่สามารถเค้นศักยภาพที่ดีที่สุดของตัวเองออกมาได้ โดยจบเพียงแค่รองแชมป์โลกเท่านั้น ก่อนที่ในปี 2023 ต้นสังกัดจะเปิดกว้าง ไม่ปิดโอกาสเขาในการไปร่วมทดสอบกับทีมBMW ก่อนที่เขาจะย้ายไปขับให้ค่ายดังจากเยอรมนี


โทปรัค ราซกัตลิโอกลู ลุยศึก MotoGP


โทปรัค ราซกัตลิโอกลู ประสบความสำเร็จกับการคว้าแชมป์โลกสมัยที่ 2 กับทีม BMW ในปี 2024 และเริ่มมีข่าวเชื่อมโยงกับการแข่งขันในโมโตจีพี ทั้งการได้รับความสนใจจากทีมHRC Honda ที่มีข่าวว่าต้องการตัวเข้าไปแทนที่ ลูก้า มารินี่ ที่สัญญาจะหมดลงหลับจบฤดูกาล 2025 แต่ทว่าสุดท้ายกลายเป็น Yamaha ที่ปาดหน้าคว้าตัวไปร่วมทีม ภายใต้ทีมรองทีมใหม่ของพวกเขาอย่าง Prima Pramac Yamaha MotoGP


แม้ว่าจะเป็นการย้ายมาขับในฐานะทีมรอง แต่ก็มีข่าวว่าบอร์ดบริหารทีมพร้อมจะซัพพอร์ตเขาอย่างเต็มที่ในรูปแบบเดียวที่ทำกับ ฟาบิโอ กวาร์ตาราโร่ และ อเล็กซ์ รินส์ 2 นักขับของทีมโรงงาน


ในวัย 29 ปีเต็ม เขามีพร้อมทั้งประสบการณ์ในสนามและความสามารถ แม้อาจจะต้องใช้เวลาในการปรับตัวเข้ากับรถคันใหม่ที่มีความแตกต่างออกไปอย่างสิ้นเชิง แต่ด้วยพรสวรรค์และการปลูกฝังที่ได้รับมาตั้งแต่เด็ก ก็ไม่ใช่เรื่องยากที่เขาจะประสบความสำเร็จ


ในฤดูกาล 2026 ของการแข่งขันโมโตจีพี จึงเป็นอะไรที่น่าติดตามเป็นอย่างยิ่ง โดยเฉพาะการขับของ โทปราก ราซกลาติโอกลู ว่าจะออกมาเป็นอย่างไร เขาจะได้พูดประโยคติดตัวที่ว่า "ทุกชัยชนะคือการแข่งเพื่อพ่อ" ในระดับโมโตจีพีหรือไม่ 


แฟนๆมอเตอร์สปอร์ตสามารถติดตามรับชมถ่ายทอดสดศึกโมโต จีพี 2026 ทุกสนามได้เหมือนเดิม ทางแอปพลิเคชัน ทรูวิชั่นส์ นาว 

ที่มาข้อมูล : wikipedia

ที่มารูปภาพ : AFP

sticky-bar-top